10月19日,天津新港船舶重工為瑞典Wallenius公司建造的8000 CEU PCTC船4號船順利交付船東。
該類型船舶為天津新港船舶重工首次承建,為超巴拿馬型高效汽車滾裝船,是公司積極響應國家號召,努力推動產品結構轉型的完美體現。全長199.9米,型寬36.5米,設計吃水9.2米,汽車甲板面積約66000平方米,入籍英國勞氏船級社,由新港船舶與芬蘭Delta Marin公司聯合設計,屬新港船舶自主知識產權。
隨著此次4號船順利交付,新港船舶所承建的4艘8000車汽車滾裝船圓滿收官。
10月19日,天津新港船舶重工為瑞典Wallenius公司建造的8000 CEU PCTC船4號船順利交付船東。
該類型船舶為天津新港船舶重工首次承建,為超巴拿馬型高效汽車滾裝船,是公司積極響應國家號召,努力推動產品結構轉型的完美體現。全長199.9米,型寬36.5米,設計吃水9.2米,汽車甲板面積約66000平方米,入籍英國勞氏船級社,由新港船舶與芬蘭Delta Marin公司聯合設計,屬新港船舶自主知識產權。
隨著此次4號船順利交付,新港船舶所承建的4艘8000車汽車滾裝船圓滿收官。