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abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

朱軍:文科生跨界造船,打造“大國重器”

   2021-10-21 現(xiàn)代快報(bào)船海裝備網(wǎng)48600
核心提示:在江蘇鹽城海域的海上風(fēng)電場,一座座宛如白色巨塔的海上風(fēng)電機(jī)組,蔚然矗立在藍(lán)天碧海間。勁吹的海風(fēng)帶動(dòng)著葉片轉(zhuǎn)動(dòng),源源不斷地

在江蘇鹽城海域的海上風(fēng)電場,一座座宛如白色巨塔的海上風(fēng)電機(jī)組,蔚然矗立在藍(lán)天碧海間。勁吹的海風(fēng)帶動(dòng)著葉片轉(zhuǎn)動(dòng),源源不斷地產(chǎn)生著可持續(xù)能源。


△朱軍


作為整個(gè)海上風(fēng)電場的核心,一座有著8層居民樓高的海上風(fēng)電升壓站,正不斷將生成的電能匯聚于此,在升壓轉(zhuǎn)化后,通過電纜輸送至千家萬戶。這座亞洲目前最大容量的海上升壓站,每年可提供清潔電能10億千瓦時(shí)的“大國重器”,就出自朱軍之手。文科專業(yè)出身的他,經(jīng)過多年打拼,已從造船“門外漢”,變成造船領(lǐng)域“佼佼者”,多個(gè)“大國重器”的締造者。


2000年,朱軍畢業(yè)于暨南大學(xué)工商管理專業(yè)。同年,他進(jìn)入上海求新造船廠,成了一名造船人。“我記得剛上班的第一天,看到碼頭上停靠著一條巨大的輪船,那種激動(dòng)的心情到現(xiàn)在還記憶猶新,當(dāng)時(shí)我就暗下決心,我這輩子就是一個(gè)造船人了。”朱軍說。


隔行如隔山,從工商管理“跨界”到造船,朱軍付出了常人難以想象的努力。在第一任師傅的“罵聲”中,朱軍從鐵匠開始做起。他穿著灰色的工作服,穿梭在船艙深處。在最基本的電焊、管道安裝工作中,朱軍逐步學(xué)起了造船知識(shí)。“我當(dāng)時(shí)就像是著了魔一般,每天在船艙里泡十幾個(gè)小時(shí),忘記一切完全沉浸其中。”朱軍說。


現(xiàn)在,在朱軍的辦公桌上,還珍藏著一本當(dāng)年師傅贈(zèng)予的《銅工八級(jí)》。斑駁的封面仿佛鐫刻著朱軍二十多年來的奮斗史。“正是有了這本書,讓我逐漸掌握了造船的基本理論。”朱軍說,在第二任師傅的帶領(lǐng)下,他從一塊鋼板開始,摸索出整套造船技術(shù)。他的造船夢,也從這本小小的理論書開始,揚(yáng)帆啟航。


20多年來,朱軍先后擔(dān)任江南造船廠主管工程師、江蘇東方重工技術(shù)總工、南通泰勝藍(lán)島海洋工程有限公司研發(fā)中心主任等職務(wù)。他以第一發(fā)明人授權(quán)國內(nèi)外專利77件,6項(xiàng)成果通過專家鑒定,獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng)。加盟泰勝藍(lán)島后,朱軍主持了多項(xiàng)江蘇省和高校聯(lián)合攻關(guān)課題,開發(fā)出了3個(gè)江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、2個(gè)江蘇省兩新產(chǎn)品,高新銷售16.85億元,利稅2.72億元,極大地促進(jìn)了公司的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。


△朱軍在工作中


“我用十年時(shí)間,掌握了成套造船技術(shù)。但是越是進(jìn)入到海工領(lǐng)域,越覺得自己所學(xué)不夠。”朱軍坦言,他的造船航程,也并非一帆風(fēng)順。2018年8月13日,是朱軍最難忘的一天。那天,他帶領(lǐng)雙創(chuàng)團(tuán)隊(duì),花費(fèi)了一年半時(shí)間研究的課題始終沒有任何突破。面對(duì)來自各方的壓力,他的情緒跌落至冰點(diǎn),甚至萌生退意。


“研發(fā)過程中,最迷茫的就是不知道路線該怎么走。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)幾條路線都走不通時(shí),這時(shí)候的壓力和孤獨(dú),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我在研發(fā)中遇到的問題。”朱軍說,在行業(yè)內(nèi)有一個(gè)共識(shí),就是解決問題不難,難的是發(fā)現(xiàn)問題。


在這關(guān)鍵時(shí)刻,朱軍造船路上的引路人,南通泰勝藍(lán)島海洋工程有限公司副總經(jīng)理、黨支部書記蘇小芳為他帶來了一本中國共產(chǎn)黨黨史書籍。“一次失敗可以重來,只要堅(jiān)持就會(huì)勝利。”蘇小芳說。在她的鼓勵(lì)下,朱軍逐漸走出低谷,留下來繼續(xù)和團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)。2019年,朱軍和浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)的課題“復(fù)雜海況下大型海工承載基礎(chǔ)裝備建造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”終于成功立項(xiàng),并入選江蘇省雙創(chuàng)團(tuán)隊(duì),他的學(xué)術(shù)能力,科研項(xiàng)目以及團(tuán)隊(duì)得到了行業(yè)內(nèi)認(rèn)可。


與此同時(shí),朱軍積極肩負(fù)起“傳、幫、帶”的重任,義務(wù)開辦培訓(xùn)班,帶領(lǐng)青年人員立課題,搞創(chuàng)新。在他的培養(yǎng)和帶動(dòng)下,青年技術(shù)人員學(xué)習(xí)和研發(fā)熱情高漲,每年專利申請(qǐng)30多件,核心期刊發(fā)表論文十幾篇,為我國海工裝備領(lǐng)域輸送了一大批新鮮血液。他還與團(tuán)隊(duì)一起,完成多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)的突破,成功打破國外壟斷。


 
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