東南造船黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái)，涂裝部黨支部帶領(lǐng)全體黨員深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記七一重要講話精神，立足新起點(diǎn)，適應(yīng)新形勢(shì)，以強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，將黨史學(xué)習(xí)教育與生產(chǎn)工作相銜接，有效提高了特涂作業(yè)的施工效率和質(zhì)量，建造的9700噸成品油船系列船特涂周期不斷縮短。

9700噸成品油船貨油艙屬于特涂施工范圍，一旦特涂開(kāi)工，在其結(jié)束前，幾乎所有工種都無(wú)法進(jìn)行施工，所以能否有效縮短特涂周期，激發(fā)公司提質(zhì)增效新動(dòng)能，是擺在涂裝部面前的一大課題。

在9700噸成品油船特涂項(xiàng)目開(kāi)工前，涂裝部邀請(qǐng)船東代表、特涂服務(wù)商和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人等召開(kāi)工作會(huì)，啟動(dòng)勞動(dòng)力、特涂設(shè)備、施工周期等計(jì)劃編制工作，對(duì)施工工藝、流程進(jìn)行梳理和優(yōu)化，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的培訓(xùn)宣貫，著重對(duì)需要加強(qiáng)配合的重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行明確和強(qiáng)調(diào)。

為了確保項(xiàng)目順利進(jìn)行，涂裝部黨支部以支部?jī)?yōu)秀黨員李興華為主檢驗(yàn)員，入黨積極分子謝林林為助理檢驗(yàn)員，沖鋒在前，與施工隊(duì)、服務(wù)商等進(jìn)行及時(shí)有效的溝通交流，高質(zhì)量完成每天的項(xiàng)目施工、報(bào)驗(yàn)，有序有力推進(jìn)項(xiàng)目特涂施工。

尤其在該系列船2#船的施工中，時(shí)值酷暑高溫季節(jié)。為了盡量避開(kāi)最熱的時(shí)間段，涂裝部和服務(wù)商及時(shí)溝通，達(dá)成在每日早晨6：30開(kāi)始報(bào)驗(yàn)的共識(shí)，將當(dāng)天耗時(shí)最長(zhǎng)、要求最細(xì)致的完工報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目提前完成，為每天項(xiàng)目的日?qǐng)?bào)日結(jié)打下良好基礎(chǔ)。

在涂裝部黨支部的帶領(lǐng)下，部門(mén)全體員工齊心協(xié)力，促使9700噸成品油船系列船特涂周期得到有效縮短。其中1#船特涂周期40天，2#船特涂周期38天，較以往平均45天的施工周期分別縮短了5天和7天。

特涂周期的減短是公司推進(jìn)精細(xì)化管理、提質(zhì)增效的一個(gè)縮影。在東南造船不斷推進(jìn)管理改善，提高基礎(chǔ)管理水平的進(jìn)程中，涂裝部黨支部堅(jiān)持黨史學(xué)習(xí)與生產(chǎn)工作兩手抓，切實(shí)把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的實(shí)際成效，通過(guò)從優(yōu)化工藝、強(qiáng)化與船東、服務(wù)商的溝通交流等方面入手，在提高生產(chǎn)效率方面花大力氣、下狠工夫，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供紅色助力。