10月27日，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司發布今年第三季度報告稱，今年前三季度，該公司海洋工程業務新增生效訂單12.71億美元，累計手持訂單價值18.17億美元，相比去年同期大幅增長。
前三季度，海上風電相關裝備在全球能源消費轉型浪潮和雙碳政策目標的雙重利好下快速發展，成為建造市場中的亮點。中集集團海工業務在維持傳統油氣項目平穩運營的基礎上，升級轉型新業務，進入海上風電、深海漁業等領域，開展非油氣業務，前三季度新增生效訂單包括油氣生產平臺3.87億美元，海上風電及清潔能源3.73億美元，汽車運輸船4.68億美元，其他各類合同共計0.43億美元。
據了解，中集集團新生效訂單主要有與馬來西亞國際航運公司（MISC）簽訂的一份關于浮式生產儲油船（FPSO）改造、模塊建造和模塊總裝的合同，與荷蘭Van Oord公司簽訂的1+1艘大型風電安裝船EPC總包建造合同，與瑞典Wallenius Lines簽訂的2+2+2艘新一代6500車雙燃料汽車運輸船總包建造合同，以及首艘2200噸深水海上風電安裝平臺生效等。
在項目建造及交付方面，煙臺中集來福士海洋工程有限公司交付了為中國能建江蘇電建三公司和上海博強重工集團有限公司改造的風電安裝平臺、南極磷蝦運輸船、半島南3號海上升壓站項目，為交通運輸部煙臺打撈局建造的插樁式搶險打撈工程船“德建”號等，還為“深海一號”能源站提供了船體模塊建造以及大合攏服務。中集來福士為瑞典WalleniusSOL公司建造的首艘全球最大雙燃料冰級滾裝船在今年7月下水，為西特福船運公司建造的Y-TYPE半潛式游艇運輸船于今年8月下水，為中海油能源發展有限公司承建的自安裝井口平臺海洋石油165項目于今年9月開工。
目前，中集集團還持有海工資產平臺共計17個，當前在手執行租約10個。
