11月1日,舟山中遠海運重工在建15.4萬噸穿梭油輪N786項目按既定計劃完成了主船體成型節點,為后續舾裝工程創造有利條件。
該項目自鋪龍骨以來,項目組通過資源統籌安排,攻堅克難,圍繞工程、安全、質量等方面詳細策劃,堅持以“學川崎、促提升”推動項目管理,從場地布置、精度控制、總組方案、搭載計劃多方面入手,積極落實提質增效,爭取以最短時間完成塢內搭載任務。
目前,項目組正圍繞下水完整性要求,抓緊下水前工作,為船舶下水后快速推進系統調試工作打好基礎。
11月1日,舟山中遠海運重工在建15.4萬噸穿梭油輪N786項目按既定計劃完成了主船體成型節點,為后續舾裝工程創造有利條件。
該項目自鋪龍骨以來,項目組通過資源統籌安排,攻堅克難,圍繞工程、安全、質量等方面詳細策劃,堅持以“學川崎、促提升”推動項目管理,從場地布置、精度控制、總組方案、搭載計劃多方面入手,積極落實提質增效,爭取以最短時間完成塢內搭載任務。
目前,項目組正圍繞下水完整性要求,抓緊下水前工作,為船舶下水后快速推進系統調試工作打好基礎。