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荷蘭De Hoop船廠宣布破產

   2021-11-04 船海裝備網3180
核心提示:由于疫情重創郵輪市場,荷蘭歷史最悠久、規模最大的De Hoop船廠最終難以避免破產的命運。據悉,De Hoop船廠在2020年10月申請推遲

由于疫情重創郵輪市場,荷蘭歷史最悠久、規模最大的De Hoop船廠最終難以避免破產的命運。

據悉,De Hoop船廠在2020年10月申請推遲付款,今年10月26日在荷蘭海爾德蘭省地區法院宣布破產,97名員工因此失業。De Hoop船廠總經理Patrick Janssens透露,該船廠已經有一年半未曾接獲任何新船訂單,目前正在進行的工作不足以支付其運營成本。


他表示:“我們確實有重啟船廠運營的想法,但沒有具體計劃。目前我們的重點是解決破產問題,并通知員工。”


De Hoop船廠以建造郵輪為主,去年6月,De Hoop船廠交付了為銀海郵輪(Silversea Cruises)建造的最新超豪華探險郵船“Silver Origin”號。當時這是自去年年初疫情導致全球封鎖以來,首艘舉行現場儀式交付的郵輪。然而,受疫情影響,De Hoop船廠一直未能獲得新的郵輪訂單。


目前,De Hoop船廠正在進行的最后一個項目來自達門Concordia船廠,達門Concordia船廠將其為殼牌建造的一系列40艘LNG動力內陸駁船(Parsifal型油船)其中一艘的船體建造轉包給了De Hoop船廠,這艘船于今年2月在De Hoop船廠鋪設龍骨。


據國際船舶網了解,De Hoop船廠成立于1889年,迄今已有132年的歷史,其名稱De Hoop意為“希望”。過去,De Hoop船廠曾多次經歷困境,包括從二戰中幸存下來,近年來又面對合并、收購以及來自中韓等亞洲船企的激烈競爭。截至目前,De Hoop船廠已經建造交付了超過1500艘船。


2007年,Patrick Janssens通過管理層收購成為De Hoop船廠的所有者,他的妻子擔任營銷經理。此后,De Hoop船廠專注豪華郵輪的建造,成功承接了多項訂單。然而,2020年初疫情導致郵輪市場停滯,De Hoop船廠陷入財務危機,雖然有著100萬歐元的政府補助金,但De Hoop船廠仍未能贏得新工作。


 
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