日前，中國船舶七〇二所下屬上海斯瑪德大推船用螺旋槳設計有限公司成功中標滬東中華造船有限公司13000TEU集裝箱船的螺旋槳設計。

萬箱集裝箱船螺旋槳主機功率大，快速性指標和空泡性能要求高，整槳重量也是考核指標之一，快速性、空泡性能、整槳重量“鐵三角”指標缺一不可，螺旋槳設計難度大。目前，該市場領域主要被國外著名螺旋槳廠商所占有。

七〇二所精心組織，成立包括“設計、數值計算、試驗”等專業科技人員在內的項目組，開展13000TEU集裝箱船螺旋槳設計與綜合性能評估工作。最終，直徑10米、成品重量不到70噸的設計方案，在與國外中島、MMG廠商競標中以快速性第一、空泡性能過關，取得了項目標的。

13000TEU集裝箱船螺旋槳設計的成功中標，標志著我國真正實現超大型萬箱集裝箱船螺旋槳的自主設計，打破了國外公司對該類型船螺旋槳設計長期的壟斷，亦為七〇二所后續設計超大型萬箱集裝箱船螺旋槳工作打下了優良的基礎。