11月4日上午9時，隨著“護衛”平臺順利完成陽江市青洲三風場17號機位首段塔筒吊裝作業，實現了中海油服650噸海工吊在南海風電領域的首次應用，標志著中海油服首艘完全自主管理運營的風電安裝平臺正式開啟海上風電安裝作業。

先行先試  敢想敢干

工欲善其事，必先利其器。目前，海上風電安裝平臺吊機類型主要分海工吊、履帶吊兩類。海工吊具有操作穩定性強、作業效率高、抗風能力強等優點，但也存在安裝調試周期長、難度高、船級取證手續復雜等不利因素。為650T海工吊在“護衛號”平臺“安家”成為平臺適應性改造工作的重中之重。

海工吊的安裝過程，可以形象地比作“拼積木”，只不過這次的“積木”最重部件接近500噸重，最長部件足有84米長。

為保障設計方案既行之有效，又快速成型，油田生產事業部適應性改造項目組（以下簡稱“項目組”）聯合設計公司、吊機廠家、甲方客戶、船級社、施工船廠等多家單位，牽頭組成設計方案攻堅小組。經過五個日夜的連續奮戰，650T海工吊這套千噸“積木”最終安全高效拼搭完成，海工吊安裝順利進入調試、測試階段。

“主鉤載重已經加水至715噸，現在關閉加水閥門，停止加水，開始主鉤超負荷試驗”。對講機中傳來海工吊試重現場負責人的指令，現場所有人的臉上表情凝重，每一顆心都仿佛提到了嗓子眼。“主鉤起升正常、主鉤降落正常、轉盤回轉正常…海工吊試重作業圓滿完成，開始放水！”隨著一組組好消息從對講機中傳來，項目組所有成員緊張的心情一點點放松。最終650T海工吊經受住了層層嚴苛考驗，順利取得船級社核發的船檢證書，在護衛平臺正式“安家落戶”。

遠距拖航  首吊功成

通過不懈努力，項目組成功解決平臺“吊重-調載”、“自動精確定位”、主鉤超負荷試驗、壓載艙加固等深度匹配的困難，使“護衛”平臺具備了強大的海上風電施工作業能力。

廣東華電陽江青洲三風場為國內首個近海深水區海上風場，風場水深42~46米，設計安裝6.8兆瓦、8.3兆瓦兩種機型，總裝機容量500兆瓦。這對于剛剛完成適應性改造的“護衛”平臺是一個不小的挑戰，而且中海油服此前也未從事過海上風電施工建設。

為此，中海油服成立技術攻關團隊、平臺成立黨員攻堅克難先鋒隊。油田生產事業部平臺作業中心黨支部以黨建共建實踐活動為契機，全方位深化與船廠、甲方的交流合作，以黨建工作新成效推動安全管理工作新發展，當好員工群眾和設備設施的“守夜人”。

9月30日，完成升級改造的護衛平臺正式從威海金陵船廠起拖。10月22日順利抵達風場就位。22天，1358海里，是油田生產事業部平臺作業中心近年來拖航距離最遠的一次。此次拖航跨越了黃海、東海、南海三大海域，更經歷了穿越臺灣海峽、臺風帶來的大風浪惡劣海況的影響，為此油田生產事業部與船舶事業部通力合作，成立聯合拖航黨員先鋒隊，通過船舶事業部專業拖航組的指導下歷經兩次插樁避風，快速順利完成拖航作業。

護衛平臺開工后，將繼續在陽江青洲三風場進行作業，正式開啟海上風電安裝作業，為中海油服踐行落實“碳達峰、碳中和”目標邁出了堅實步伐，也為傳統能源與新能源一體化協同發展開辟了新路徑。

2021年是“十四五”開局之年，中海油服將立足新發展階段，深入貫徹新發展理念，積極踐行“四個革命，一個合作”能源安全新戰略，充分發揮自身優勢，加快提升海上風電建設能力，為我國“雙碳”目標的實現貢獻新的更大價值。