2021年11月7日10時38分，浙江宏盛造船有限公司自主研發建造的首艘160M遠洋電力推進甲板運輸船“南峰之星”輪順利下水。

“南峰之星”輪是“至憲之星”輪的姊妹船，總長159.60米，船寬43米，型深10.5米、設計吃水7.3米、超壓載吃水9米，排水量36508噸，甲板有效面積140×43米，甲板平均荷載25噸/平方米，采用全電力推進，航速可達14節以上。為雙螺旋槳遠洋甲板運輸車，是一種用于非限制水域的大件甲板運輸船舶，2臺變頻電機驅動的主推進定螺距螺旋槳、2臺艏側推、2臺艉側推來實現DPI的要求，并配備DP2動力定位系統，壓載艙滿足PSPC要求，帶有水下檢驗標志和無人機艙等先進的船舶設備。

該船型是國內首制26000DWT電力推進甲板運輸船，是國內最先進的電力推進特大件甲板貨物運輸船，創中國船舶建造史上首條電力推動甲板船的記錄，也是目前亞洲最大的重大件遠洋特種甲板運輸船。該輪的成功建造，其優越的性能也是對宏盛造船能力最好的證明，宏盛船廠通過自身的不斷努力，在技術創新、設備選型、優化設計、施工工藝等等方面克服了重重困難，闖過了一道道難關。在技術上最終實現了彎道超車，用一家民營船廠完成了國營大船廠才能做到的事情。同時還完成了國營大船廠做不到的事情，給船東節省造船資金數千萬元。

“南峰之星”輪目前已進入緊張的水上舾裝作業階段，預計年底前可交付使用。交付后，兩艘船將為國家一帶一路沿線港口建設和國防建設服務。