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江南造船為建造2200TEU集裝箱船“NUUK MAERSK”輪命名

   2021-11-13 船海裝備網5190
核心提示:11月9日,江南造船(集團)有限責任公司為工銀金融租賃有限公司建造的、由馬士基航運公司運營的2200TEU集裝箱船“NUUK MAERSK”

11月9日,江南造船(集團)有限責任公司為工銀金融租賃有限公司建造的、由馬士基航運公司運營的2200TEU集裝箱船“NUUK MAERSK”輪的命名儀式在上海長興島隆重舉行。


中國工商銀行(歐洲)有限公司總經理李莉、工商銀行上海分行副行長王順、工銀租賃副總裁王振勇、海陸馬士基航運華東及華中地區總裁黃晶、馬士基航運北亞采購總監張劍、馬士基現場項目經理Stephen John Murdoch、中國船級社(CCS)上海分社副總經理莊重,江南造船集團副總經理林青山、科技委主任胡可一等領導和嘉賓參加命名儀式。馬士基公司副總裁在哥本哈根視頻參加。



儀式上,江南造船集團、馬士基哥本哈根總部、海陸馬士基公司、丹麥王國駐上海副總領事分別進行了致辭,感謝各界同仁為“NUUK MAERSK”輪所做的努力,并對該輪以后的順利航行表示衷心的祝福。


“NUUK MAERSK”輪是江南造船集團5艘2200TEU集裝箱船建造項目的最后一艘,懸掛丹麥旗,由CCS執行入級和法定檢驗,入CCS船級。



該船型由中國船舶集團有限公司第七〇八研究所設計,總長172.0米,型寬32.2米,型深16.8米,結構吃水10.0米,設計吃水8.5米,最大載箱量2298TEU,可裝載冷藏集裝箱396TEU,全船貨艙艙蓋設置水噴淋系統,甲板上設置3臺40噸克令吊,滿足自主裝卸貨能力。授予FL(25)最小疲勞設計壽命、CM船體結構建造監控、HIMS船體檢查保養計劃、In-water Sruvey水下檢驗、GPR(EU)綠色護照、OMBO一人駕駛等一系列船級附加標志,全船配備高度集成化控制及報警系統,具有較高的智能化,在駕駛室可完成船舶大部分的操控和問題處理。


“NUUK MAERSK”號從2020年5月開工建造到試航后的命名儀式,項目組驗船師專業的技術水平、吃苦耐勞和嚴謹的工作作風,獲得了馬士基船東和船廠的一致贊揚和信任。


 
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