近日，中國船舶集團(tuán)公司科技部組織召開了“全航速(零航速)減搖鰭裝置”科技成果鑒定會(huì)。會(huì)議聽取了七〇四所在技術(shù)突破、測試應(yīng)用、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主可控等方面的情況報(bào)告，與會(huì)專家一致認(rèn)為，七〇四所研制的全航速減搖鰭裝置技術(shù)成熟可靠，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

全航速減搖是一種新型減搖技術(shù)，通過改變鰭的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、特殊鰭形，采取主動(dòng)拍擊水流來實(shí)現(xiàn)對(duì)低速或停泊狀態(tài)下的船舶減搖，使得減搖鰭在高、中、低航速甚至是零航速狀態(tài)下仍能提供明顯減搖效果。

相比于比傳統(tǒng)的減搖鰭，只需要設(shè)計(jì)和維護(hù)一套減搖裝置，極大降低了投入成本，即可實(shí)現(xiàn)全航速減搖。

全航速減搖鰭裝置操作方便、性能穩(wěn)定，可靠性好，有效地改善了船舶耐波性，提升了船員舒適性和船舶安全性。

七〇四所繼2017年簽訂G38全航速收放式減搖鰭裝置訂單以來，實(shí)現(xiàn)了全航速減搖鰭市場的全面突破，已先后為數(shù)十條艦船配裝全航速減搖鰭產(chǎn)品，并逐步推廣應(yīng)用到游艇、巡邏船、科考船、救助船工程船等民用船舶上。