據一位頂級經紀商稱，由于其他板塊的合同活動均有所減緩，液化天然氣運輸船的新造船訂單成了 10 月份造船廠的一大亮點。

Affinity (Shipping) 的數據顯示，船東們上個月登記了 14 艘液化天然氣運輸船的訂單，比 9 月份增加了 5 艘。

“隨著市場需求不斷增長，推動了液化天然氣投資，液化天然氣運輸船的訂購活動也因此逐步加快，”這家船舶經紀商在月度訂單報告中表示。

“2021年至今，LNG運輸船已有 73 艘新造船訂單，而去年同期僅為 31 艘。”

Affinity 表示，目前 LNG 運輸船訂單總計有 157 艘船，總容量為 2380 萬立方米，按立方米計算，占 LNG 貿易船隊的 22.6%。

據報道，散貨船的訂單量大幅下降，從 9 月份的 49 份合同降至 10 月份的 16 份。

Affinity (Shipping) 表示，散貨船新造船面臨需求波動，可能是高昂的新造船價格造成的，這使船東不愿爭奪剩余的船廠泊位。