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中國首艘30米級風(fēng)電運(yùn)維船順利試航

   2021-11-22 船海裝備網(wǎng)3530
核心提示:2021年11月18日,英輝南方為中國船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司旗下重慶海裝風(fēng)電工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)建造的中國首艘30米級風(fēng)電運(yùn)

2021年11月18日,英輝南方為中國船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司旗下重慶海裝風(fēng)電工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)建造的中國首艘30米級風(fēng)電運(yùn)維船——“中國海裝001”順利完成試航。

該船是中國海裝海上風(fēng)電場運(yùn)維裝備走向?qū)I(yè)化、規(guī)模化協(xié)作的重要部署,采用全鋁合金結(jié)構(gòu),總長30.05米、總寬9.9米、型深3.2米、吃水1.7米,最大裝載38噸,搭載2×1007km主機(jī),可搭乘12名運(yùn)維人員和6名船員。通過試航驗(yàn)證,本船具備良好的快速性、耐波性、穩(wěn)定性、操縱性和舒適性,其中最高航速達(dá)25.9節(jié)。經(jīng)過試航數(shù)據(jù)比對,與同尺度同類型船舶相比,在實(shí)現(xiàn)等同高航速狀態(tài)下,“中國海裝001”每小時(shí)可節(jié)省燃油160余升,表現(xiàn)出絕對優(yōu)異的油耗經(jīng)濟(jì)性。


隨著海上裝機(jī)容量的不斷增加,海上風(fēng)電運(yùn)維市場的潛力逐漸顯現(xiàn),不斷推動了海上運(yùn)維的高要求、專業(yè)化。作為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的的高性能風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)建造企業(yè),英輝南方積極響應(yīng)國家“雙碳”要求,將為“雙碳”目標(biāo)提供有力保障視為己任,緊跟集團(tuán)步伐,加大創(chuàng)新研發(fā)力度,推動海上運(yùn)維朝更專業(yè)、高效的方向發(fā)展。


 
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