受郵輪公司品牌升級和標準化推動的影響，郵輪翻新升級受到市場的廣泛關注。但近兩年，受疫情影響郵輪翻新工程大幅延緩或取消，郵輪翻新項目數量斷崖式下跌，2021年截止目前全球郵輪翻新項目僅為9艘。

今年以來，隨著郵輪逐步復航，修船企業積極布局郵輪修理改裝產能，靜待運營市場復蘇。例如，意大利芬坎蒂尼造船集團與墨西哥尤卡坦州經濟發展和勞工部簽署了意向書，計劃在墨西哥打造一家大型郵輪修理廠；嘉年華和皇家加勒比將聯合向加勒比海地區豪華郵輪修理企業Grand Bahama船廠注資3.5億美元；舟山市岱山縣與深圳市招商局海工投資有限公司簽署豪華郵輪修理基地項目合作協議，總投資約7億元，計劃在浙江友聯現有基礎上進一步打造豪華郵輪修理基地。