2021年11月25日,為推進智能船舶及智慧港口技術研究和應用,中國船級社(CCS)、瓦錫蘭航海電子科技有限公司、天津港集團在中國船級社總部通過線上線下相結合的方式簽署技術合作諒解備忘錄,CCS和瓦錫蘭集團還組織了智能船舶和智慧港口專題技術研討。
芬蘭駐華大使孟藍(Leena-Kaisa Mikkola)、芬蘭國家商務促進局商務參贊蘇嘯岳(Jusa Susia)、中國交通運輸部科技司副司長林強、天津港集團副總裁楊杰敏、瓦錫蘭航海電子科技有限公司總裁Sean Fernback、CCS總裁莫鑒輝出席活動并致辭。
CCS副總裁孫峰在現場、瓦錫蘭航行事業部總裁Sean Fernback在新加坡、天津港集團副總裁楊杰敏在天津通過視頻分別代表各方簽署了《中國-芬蘭智能船舶和智能港口三方技術合作備忘錄》。中國交通運輸部國際合作司歐美非處處長張鴻斌、瓦錫蘭中國區總裁韓建豐等40位相關代表以線上線下相結合的方式見證了合作備忘錄的簽訂。
會上回顧了中芬兩國在科技創新領域的密切合作,充分肯定了此次三方技術合作項目對推進中國智能船舶和智慧港口的重要意義,希望三方能在政府間合作框架下充分發揮各自在數字化技術、拖輪智能化經驗和標準制定方面的優勢,為中芬面向未來的新型合作伙伴關系貢獻更多務實的科技成果,推動兩國科技創新合作邁上新的臺階。
本次三方合作項目基于國際船舶智能化領域示范先例,借助先進態勢感知、高精度仿真模擬等技術,通過研發、測試和驗證來提高船舶安全性和生產效率,制定與升級智能船舶的行業標準,旨在打造智能船舶、智能港口示范工程,同時就安全標準的制定和最佳實踐探索建立國際合作和知識分享范式。這次合作是海事行業在政府間合作框架下的積極探索,是中芬海事企業對中國與芬蘭兩國科技創新合作倡議《中芬科技創新合作的諒解備忘錄》的積極回應。
CCS秉持“自主創新、引領發展”的科技工作指導思想和“面向市場、面向未來”的科技工作要求,不斷提升自身技術能力,推動和引領行業高質量發展。近年來,CCS聚焦智能船舶及設備全生命周期,在智能實驗室、智能系統及設備、智能船舶相關規范指南等方面不斷深化研究,助力交通智能化發展。此次三方合作,CCS將發揮在智能船舶技術及標準研發的積累與優勢,基于天津港在拖輪智能化領域的成功先例及瓦錫蘭公司在智能船舶和智能港口技術領域的解決方案,推動智能技術在更大范圍內的深入研究和廣泛應用,引領新一代智能拖輪技術發展,進一步提升船舶及港口的安全性和有效性,完善智能船舶行業標準和指南的制定。