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SEA-KIT研發的USV配備了Inmarsat創新鏈接解決方案

   2021-11-30 船海裝備網5550
核心提示:近日,Inmarsat(國際海事衛星組織)是海事和海上移動衛星通信方面的行家,使用虛擬化網絡在SEA-KIT公司研發的USV(無人水面艇) Max

近日,Inmarsat(國際海事衛星組織)是海事和海上移動衛星通信方面的行家,使用虛擬化網絡在SEA-KIT公司研發的USV(無人水面艇) Maxlimer上配備了一種新的鏈接解決方案,該公司表示,該網絡將為超視距無人水面艇的控制建立更高的標準。

Inmarsat 表示,該裝置通過在 Fleet LTEGlobal Xpress (GX)  FleetBroadband 衛星服務之間進行必要的切換,將 USV Maxlimer 始終鏈接到最佳可用網絡。

該公司補充說:“這一次合作將在持續鏈接方面建立新的標準,以便于更廣泛地服務于USV,并支持下一階段的SEA-KIT技術試驗,該試驗于9月在英國普利茅斯海岸開始。

該項目需要安裝一個GX天線,加入現有的FleetBroadband天線,這些天線將共同提供完整的Fleet Xpress功能,加上Fleet LTE硬件,用于在12米長的自主船舶的網絡之間進行無縫切換。

SEA-KIT正在研發USV技術,并在其位于埃塞克斯托爾斯伯里的基地遠程操控,為海上防御、安全和商業利益相關者進行系列演示。

在人跡罕至的地區,與傳統載人船只相比,USV 可以更快、更高效地完成任務,并降低人員風險。

去年,SEA-KIT參與了一個由歐洲航天局共同資助的跨大西洋勘測項目,以展示當前技術在深海測量方面的能力。20217月,該公司從勞氏船級社(Lloyd’s Register)獲得了首個無人駕駛船舶系統(UMS)證書。

SEA-KIT國際運營總監Ashley Skett表示:“SEA-KIT很高興能夠試用無縫切換技術,并與Inmarsat進行合作,以提高開發超視距控制功能的數據能力,再次推動我們的USV設計有所突破,我們也想感謝我們的合作伙伴NORBIT SubseaiXblueGenasys Inc.為這些試驗做出的貢獻。

InmarsatMaritime亞太海洋能源EMEA銷售總監Scott Middleton:“新試驗將成為分離網絡解決方案的重要墊腳石,確保可靠性、網絡彈性和高數據流量,同時始終為最具成本效益的USV運營選擇帶寬。這是一個極好的機會,展示了技術發展的新階段,以支持USV的超視距操作、耐力和遠洋能力。

Inmarsat表示:將多種技術無縫集成為一個內聚解決方案與Inmarsat最近宣布的未來ORCHESTRA通信網絡是同一個理念。這將把Inmarsat現有的地球同步衛星(GEO)、低地球軌道衛星(LEO)和地面5G結合起來,形成一個集成的、高性能的解決方案。由此產生的動態網狀網絡可在任何地方都能提供高性能鏈接,包括繁忙的港口等通信熱點,而綜合自主船舶導航是一個關鍵的發展領域


 
標簽: Inmarsat
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