截至2016年5月，蓬萊巨濤海洋工程承建Yamal LNG管廊模塊項目已陸續啟動18個模塊的總裝作業，并進入項目密集交付期。按目前項目計劃，在2016年7月底之前，該公司將交付100-PAR 005-012/014、200-PAR 001、300-PAR 001共計11個模塊，出貨集中，頻率快，同期建造壓力大；并且同先前交付的100-PAR 001/004模塊相比，后續模塊無論在噸位上，還是管線、保溫和電儀等各專業的工作量上都有顯著增加，這些因素對巨濤公司項目規劃，施工管理，以及場地、人力及設備資源的統籌等都是極大的挑戰。尤其是巨濤公司需要在5月底開始裝船作業的100-PAR 005/006/007模塊，由于前期業主管線和電儀材料到貨嚴重滯后（其中管線材料比合同約定到貨時間落后近半年，且到貨率、匹配率低），對后續管線、試壓和保溫等工作帶來較大的拖延。
　　巨濤公司首次承建如此規模大、節奏緊、交付密集的項目，合理平衡生產資源、計劃、人力，做到連續性均衡生產尤為重要。2016年3月份，在100-PAR 004模塊順利出貨后，在該公司領導統一布署下，項目組對Train 1/2/3后續31個模塊的建造進行了精細優化布局，具體包括：結構合攏計劃盡量提前，為管線、保溫等專業預留作業時間；管線專業增加人力提升產能，保證管線預制平均每天達到1000寸，安裝平均每天達到500寸；涂裝專業實行兩班作業，夜間同時可報檢，將單個甲板片打砂油漆時間從10天縮短到6天，并加快車間流轉，根據預估工作量，提前規劃涂裝、防火作業臨時施工區域；保溫專業提前明確人力需求，推進現場平穩施工。
　　為保障100-PAR 005/006/007模塊按期交付，項目組組織梳理了各專業剩余工作量清單，并依據關鍵路徑上的管線安裝、試壓、電伴熱、保溫、調試等制定了詳細的作業計劃。每個模塊設置總裝經理，圍繞每個試壓包所有狀態點進行施工規劃，并利用日會形式，統籌各專業每日工作計劃、完成量、人力投入等，協調解決各專業施工干涉問題。與項目相關的一線部門實行6天工作制，現場施工實行每日8-7作業，其中保溫專業實行7-7作業，將對其他專業影響較大的MOP、試壓、射線作業時間調整為夜間，最大限度保證日間作業時間和效率。同時，提前做好裝船作業計劃預案，進行裝船準備工作，以防止因人力不足造成裝船工作的延誤。