中船重工旗下的山海關船舶重工將為一家國內船東廣東海運打造巴拿馬型散貨船，這是該船廠今年獲得的唯一一單。
廣東海運本次在山海關簽訂1+1艘7.6萬噸級散貨船的建造合約，交付期定于2017上半年。盡管價款信息尚未公布，但觀察人士認為是略高于2500萬美元。據了解，這些船已被指定用于在國內航線運煤。
廣東海運隸屬廣東粵電集團，廣東省粵電集團也是國有企業，2005年時由深交所上市公司廣東省電力集團建成。該公用事業公司在這一南部省份經營著絕大多數的發電廠，據悉每年的煤炭運量達到5000萬噸左右，并擁有3家電力相關的合作伙伴。
廣東海運本次在山海關簽訂1+1艘7.6萬噸級散貨船的建造合約，交付期定于2017上半年。盡管價款信息尚未公布，但觀察人士認為是略高于2500萬美元。據了解，這些船已被指定用于在國內航線運煤。
廣東海運隸屬廣東粵電集團，廣東省粵電集團也是國有企業，2005年時由深交所上市公司廣東省電力集團建成。該公用事業公司在這一南部省份經營著絕大多數的發電廠，據悉每年的煤炭運量達到5000萬噸左右，并擁有3家電力相關的合作伙伴。
