12月6日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）在浙江舟山向德國Hartmann集團順利交付了全球首艘5000立方米雙燃料全壓式LPG運輸船。本次交付采用“云會議”、“云簽約”、“云交付”的方式，從項目的簽約到交付，都體現(xiàn)了中集太平洋海工與客戶Hartmann之間的高度互信，以及與各合作伙伴的親密協(xié)作。

本次交付的船舶是中集太平洋海工為Hartmann集團量身打造的3艘5000立方米全壓式LPG系列船中的首制船，船名“GASCHEM HOMER”，入級DNV船級社。該船采用MAN的LPG雙燃料主機，是世界上第一型雙燃料全壓式LPG運輸船，滿足最新的排放要求，超前達到船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段標準，是一艘典型的環(huán)境友好型船舶，具備非常強的市場適應(yīng)能力和良好的市場前景，有望成為全球全壓式LPG船隊更新?lián)Q代的首選船，以及雙燃料船舶建造的典范和標桿。

該船型在控制總長不超過100米的情況下，船體線型和布置都進行了深度優(yōu)化，中集太平洋海工秉承“綠色、環(huán)保、低碳、安全”的設(shè)計理念，賦予其良好的可靠性、通用性、前瞻性和經(jīng)濟性，與傳統(tǒng)的全壓式LPG船型相比，該船具有低油耗、綠色環(huán)保的優(yōu)勢，綜合性能達到國際先進水平。

在本船建造過程中，中集太平洋海工科學運用系統(tǒng)工程方式，憑借公司完善的液化氣全產(chǎn)業(yè)鏈的、標準化的生產(chǎn)管理體系，不斷縮短建造周期，做到提前交付，并提升安全效能，節(jié)約成本。該船由中集太平洋海工總包，液罐及液貨系統(tǒng)由中集太平洋海工設(shè)計、建造，船體部分由舟山長宏國際船舶修造有限公司共同協(xié)作。

近年來，在“雙碳”目標指引和綠色航運戰(zhàn)略的推動下，中集太平洋持續(xù)專注并不斷加碼對清潔能源裝備、LNG/LEG/LPG氣體運輸船等綠色環(huán)保船型的研發(fā)和建造，打造出了氣體運輸船（包含LNG運輸船、加注船在內(nèi)的各類液化氣專業(yè)船舶）的中國品牌，以順應(yīng)綠色航運、船舶環(huán)保、智能化發(fā)展等需求，持續(xù)優(yōu)化資產(chǎn)配置，實現(xiàn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量綠色發(fā)展。

中集太平洋海工是中小型液化氣船細分市場的領(lǐng)軍企業(yè)，已經(jīng)交付5000m3LPG、7500m3LNG運輸加注船、12000 m3LEG、17000m3LEG、16500 m3LPG、22000m3LEG、27500m3多用途LNG運輸船、38000 m3LEG等系列船30多艘，全球市場占有率名列前茅。