12月16日上午，滬東中華造船舉行24100TEU集裝箱船H1867A連續(xù)建造啟動儀式，該船是滬東中華為中船租賃/瑞士地中海航運(yùn)公司建造的四號船。長興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東主持儀式，地中海航運(yùn)中國區(qū)新造船總經(jīng)理朱塞佩·加奎羅為儀式點火。中船租賃項目經(jīng)理劉江、駐場經(jīng)理Chulho Song、DNV船級社駐場經(jīng)理李相勛、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部項目經(jīng)理姜彬彬等出席儀式。

24100TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸位最大的船型，該項目共4艘船，項目首船于2021年7月30日啟動連續(xù)建造。

該型船入級DNV船級社，總長近400米，型寬61.5米，服務(wù)航速22.5節(jié)，采用常規(guī)燃油推進(jìn)，全面采用滬東中華的設(shè)計方案，安裝脫硫塔Hybrid Scrubber，嚴(yán)格按照IMO Tier II排放建造。船舶裝箱量最多達(dá)24116箱，是目前世界上裝箱量最大的集裝箱船。

該型船采用全球最新綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全可靠的設(shè)計方案，其獨(dú)有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現(xiàn)，配備的雙塔固定式水炮滅火系統(tǒng)大大提升了甲板面的消防安全性能，展現(xiàn)了先進(jìn)的設(shè)計理念和尖端的造船科技。