瑞典海事局于12月14日推出了世界上第一艘完全由甲醇驅(qū)動(dòng)的引航艇。

這是對(duì)現(xiàn)有的一艘引航艇改造升級(jí)后，使用新燃料開展測(cè)試。這項(xiàng)工作是瑞典海事局向無化石燃料船隊(duì)轉(zhuǎn)變的一部分。

據(jù)了解，這艘引航艇是由Fastwater項(xiàng)目啟動(dòng)的，該項(xiàng)目是一個(gè)由歐洲海事研究和技術(shù)領(lǐng)先者組成的機(jī)構(gòu)主持，旨在證明改裝和新建船只使用甲醇推進(jìn)的可行性。

據(jù)稱在低油耗方面該船非常高效，引航艇和發(fā)動(dòng)機(jī)是與勞氏船級(jí)社合作設(shè)計(jì)的。

如上所述，新的甲醇動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝且安裝了雙壁燃油管和雙層油箱以及泄漏和熱探測(cè)器。

該艇現(xiàn)在將成為該局日常引航操作的一部分，以評(píng)估該技術(shù)，同時(shí)也檢驗(yàn)其潛力和性能。

該局航運(yùn)管理部負(fù)責(zé)人Fredrik Backman說：“我們重新設(shè)計(jì)的引航艇是我們向完全無化石燃料的船隊(duì)過渡的更大、更廣泛的過渡工作中的重要組成部分。引航艇現(xiàn)在將接受測(cè)試，這是通過大量時(shí)間的辛勞和連續(xù)測(cè)試來實(shí)現(xiàn)的，然后將對(duì)這些測(cè)試進(jìn)行評(píng)估和分析。”