2021.12.20上午吉時由臺州理工船舶工程設計有限公司設計的17000DWT散貨船系列船的首制船“天隆669”輪順利上水。該船由唐山鑫隆航運有限公司委托浙江方興船業(yè)有限公司建造，浙江省船舶檢驗局臺州檢驗處負責檢驗。近日，將開展傾斜試驗等一系列工作，為開航做好準備工作。

該船總長：140.8m，型寬：21m，型深：11.7m，設計吃水：8.50m，參考載貨量：16880噸，設計艙容：22588m3，總噸：10451，設計航速（85%MCR）：12.2節(jié)。該船為雙底單殼結構，具有三個貨艙，采用2+2液壓艙蓋設計，五層上建，航區(qū)為國內(nèi)近海。本船船首為垂直首形式，設計時著重優(yōu)化了型線和結構，使的該船具有良好的燃油經(jīng)濟性和較低的建造成本。

該船動力系統(tǒng)采用濰柴重機股份有限公司生產(chǎn)的8WH28(2942KW 800RPM）系列柴油機配重齒牌GWC66.80系列齒輪箱及200KW軸帶發(fā)電機組成。船舶電站由濰柴+康富電機配套的系列發(fā)電機組成。重油系統(tǒng)由浙江華益配套。全船泵輔由浙江白云供應。