參考消息網12月23日報道據西班牙《國家報》網站近日報道，今年的游艇季比往年長得更多，并取得了巨大的成功。自3月以來，豪華游艇的出租率達到了100%，不僅超過了2020年的數字（考慮到疫情影響，這是可以預測的），甚至超過了2019年之前的數據。
西班牙游艇公司Motyvel的業務發展主管奧里奧爾·馬斯表示，解除防控限制也讓今年8月份的游客數量增加?！斑@與時間密切相關，但今年我們已經看到，例如在西班牙伊維薩島，俱樂部和舞廳10月份重新開業，新一波游客的到來使我們這幾個月也可以有租金收入。我們看到夏季的旺勢可以延長，超過8月并覆蓋9月和10月，因為天氣仍然很好，尤其是在西班牙巴利阿里群島?！彼硎尽?/p>
自1984年以來，Motyvel集團已成為了西班牙巴塞羅那和巴利阿里群島豪華游艇銷售的標桿。馬斯說，2021年的銷量翻了一番，2022年的前景也非常可觀。他認為，這種繁榮是心理因素造成的：“人們困在家里很長時間，對于休閑活動的愿望越來越強烈，出海是一個很好的選擇。另一個重要因素是經濟問題。我們出租的是高端游艇，在這次疫情期間，有很多人幾乎不花錢，還能繼續賺錢，這讓他們有了更大的儲蓄能力?，F在他們想要享受當下，因為不知道明天會發生什么，如果有錢，他們會決定把錢花在之前有點懷疑是心血來潮的事物上。”
報道還稱，奢侈品細分市場也出現了大幅增長。游艇租賃平臺Click&Boat的首席執行官愛德華·戈里烏克斯稱，與2019年相比，2021年全球豪華游艇預訂量增長了87%?！坝捎谝咔橛绊懀S多旅行者開始將航海視為一種安全且有吸引力的度假選擇。此外，無需以往經驗，人們即可租用配有船長的游艇，以及擁有適應不同需求的龐大船隊，使得租游艇成為一種靈活且可定制的選擇，”戈里烏克斯表示。
報道認為，當旅行已經再次成為可能時，至少目前的問題是高需求和低供應之間的不匹配。對于馬斯來說，這只是時間問題。他預測，“一年或一年半后，造船廠將再次擁有來自中國的零部件，他們將能夠恢復發動機的生產。沒有人預料到會出現如此猛烈的需求高峰，但未來幾年會有所調整?！痹谀侵埃饕奶娲啡匀皇嵌执?。這是一種選擇，也更可持續。
