青島市公安局40米級高速公安執法船建造項目需求公示

一、項目名稱:青島市公安局40米級高速公安執法船建造項目

二、采購人：青島市公安局

三、項目預算:本項目采購預算為5240.8萬元。

四、預計采購時間：2021年12月-2022年1月

五、需求概況及標的

一、總體需求

40米級高速公安執法船主要用于滿足青島市公安局海岸警察支隊沿海航區的公安行政執法、水上巡邏搜救、應急處置以及應對水上火災事故等需求。主要擔負水上治安管理、安全防范、打擊水上違法犯罪、反恐防暴、水上巡邏等任務，對視距內水面目標進行搜索取證、視頻監控，必要時可實施警告、驅離或攔截。

本船具備快速水上巡邏搜救、水上執法、應急處置、對犯罪嫌疑人實施臨時拘押以及應對水上火災事故的能力；具備沿海船舶、漁船民及岸線、島嶼等沿海地區的治安管理能力；具備沿海地區發生的偷越國（邊）境案進行偵辦的能力；具備跟蹤取證、視頻會議、應急指揮等警務執法能力。本船是青島沿海地區捍衛政治安全、維護社會安定、保障人民安寧的重要力量。

本船為單體前傾首柱、方尾、雙機、雙泵，主船體為鋼質全焊接結構、上層建筑為鋁合金，采用柴油機驅動噴水推進的高速公安執法船。整體造型體現執法形象，整體布局設計體現美觀、威武、莊重、先進的風格。

本船主要按照以下最新版的規范、法規及其修改通報進行設計。

1)中華人民共和國海事局《公務船技術規則》；

2)中國船級社《海上高速船入級與建造規范》；

3)中華人民共和國海事局《國內航行海船法定檢驗技術規則》。

二、船舶主要技術參數

1.船型及主要技術性能

★（1）船總長42.5米，型寬7.5米，型深3.2米，吃水1.6米，排水量200噸級，沿海航區，4級海況正常工作。

駕駛甲板至羅經甲板高2.3米，主甲板至駕駛甲板高2.4米。

★（2）航速：在正常排水量下，風級不大于蒲氏3級、浪高不大于2級、水深超過20米的深靜水情況下，試航速度不小于28.0節，經濟巡航航速約為20.0節。

★（3）續航力和自持力：滿載排水量狀態下，巡航速度20.0節時，續航力350海里。自持力4晝夜。

（4）完整穩性及干舷：本船干舷及穩性滿足最新版《國內航行海船法定檢驗技術規則》及其修改通報對沿海航區高速船的有關規定。

（5）抗風力：滿足在各種裝載狀態下抗8級風要求。

★（6）抗沉性：全船滿足一艙進水不沉。本船設置水密橫艙壁，將全船劃分為6個艙段，其中3個艙壁上設置快開閉水密門。

（7）操縱性：本船采用噴水推進。

（8）環境適應性：采用一系列船體防腐蝕措施，滿足船舶常年在青島海域自然環境溫度、濕度和鹽霧環境下的使用要求。

2.總體布置

（1）主船體

主船體尾部為泵艙，艙內設置2臺噴泵；中后部為機艙，艙內設置2套主機及齒輪箱、2臺發電機組、蓄電池、船用模塊化水冷空調機組等機電設備，并設有燃油箱、油污艙、集控室等；中部為起居處所，設置配餐區、餐廳、衛生間/盥洗室、警用器械艙、雙人船員艙、梯道等；地板下方設置灰水艙、生活污水艙、淡水艙等液艙；中前部設置留置室、機柜間消防泵艙、淡水壓載艙及錨鏈艙；首部為首尖艙。

（2）主甲板

主甲板尾甲板區域設置尾救助平臺、出風口、系泊設備、艙面屬具、無人機平臺等相關設備；中后部左舷為風機室及二氧化碳間，右舷內側布置一斜梯上駕駛甲板，外側布置風機室和無人機柜；中部設置小餐廳；中前部設置會議室和住艙等艙室，左舷布置弱電間、衛生間、船長室；右舷布置淋浴間、輪機長室，中間為內通道；中前部為會議室；首甲板區域設置有系泊設備、消防水炮、錨泊設備及艙面屬具等相關設備。

（3）駕駛甲板

駕駛甲板尾部露天區域，設置有4只救生筏；中部設置小會議室，前方為駕駛室；兩側及前端為外走道。

（4）羅經甲板

設雷達桅、羅經、天線、航行信號燈等航行及通導設備。

3.船體結構

全船主船體采用CCSB船用鋼，甲板室采用鋁合金，局部（如甲板、艙壁、甲板室等）采用帶筋板；主船體和甲板室均采用縱骨架式；船肋距500毫米，梁拱50毫米，首尾部采用混合骨架。船體鋼板厚度5毫米。

4.舾裝設備

配套不銹鋼波爾錨1只、不銹鋼錨鏈5節、不銹鋼輕型立式電動錨機1臺、不銹鋼導鏈滾輪、閘刀掣鏈器、棄錨器等錨泊配件；配套米三股尼龍繩4根、不銹鋼帶纜樁9只、不銹鋼導纜孔12只等系泊設備；配套門、窗、艙口蓋、梯和踏步等艙面屬具；配套欄桿、扶手、護舷、救生消防設備、信號設備、液壓折臂吊機、工作艇、減搖鰭、警用執法器材、生活設備等附屬設備。本船選用“涂抹燒蝕型防污涂料”“外加電流陰極保護系統”“在海水門設置一定數量的鋁—鋅—銦—鎂—鈦合金犧牲陽極”等3種防腐措施；本船在機艙區域設置結構防火棉，并按需設置特殊吸音板材料及多孔鋁質吸音板，主機基座等主要結構處敷設阻尼減振材料；主甲板上的機艙風機室內采用風機室隔音處理措施；風機室相鄰艙室采取適當的隔音措施以減小艙室噪聲。

5.輪機系統

★（1）推進系統

選用2臺船用高速柴油機作為主機，其主要性能參數:

額定功率/轉速:約2205kW/2500r/min；

燃油消耗量:≤215g/kW?h。

主機配套2臺減速齒輪箱，通過高彈性聯軸節驅動2套噴水推進器作為本船動力系統。

（2）柴油發電機組

采用2臺100千瓦發電機組向全船用電設備供電。機組原動機采用船用發電柴油機，發電機采用三相交流船用發電機。機組配有減振器、膨脹節和消音器。

發電機主要性能參數如下：

額定功率/轉速：100kW/1500r/min。

柴油機主要性能參數如下：

額定功率/轉速：約120 kW/1500r/min。

★（3）噴泵和軸系

配備2臺噴泵，型式為混流泵、帶控制系統、帶轉向噴口和倒車翻斗；轉向為逆時針；單泵吸收功率約為2140kW；主軸轉速約為916r/min。噴泵軸系長度約為3650mm。

（4）機艙自動化

主推進遙控系統設置機旁控制站、集控室和駕駛臺駕控臺；設一套主機傳令鐘系統，由發訊器、回令器組成，分別置于前駕控臺、集控臺、機艙。

（5）泵組

配置2臺艙底消防總用泵、1臺應急消防泵、1臺消防對外水泵、2臺燃油駁運泵、1臺生活污水排出泵、1臺灰水排出泵、1臺污油水排出泵、1臺污油排出泵、1臺首尖艙艙底水手搖泵、2臺空調冷水機組冷卻水泵、2臺空調冷水機組冷媒水泵等。

（6）其他船舶機械設備

設置1臺主空氣壓縮機組及空氣瓶、1套自動供水裝置、1臺艙底水分離器、4套固定式CO2滅火裝置、1船套液位計及液位報警裝置、1套船用海水系統防污防蝕裝置、1套燃油熱水鍋爐、1套船用冷水機組、2臺機艙通風機、1船套其他艙室通風機、1船套通風管路、1臺消防水炮等設備及其附件配件。

（7）動力系統

主、輔柴油機均燃用-10#號輕柴油作燃料。主機、齒輪箱、柴油發電機組配置滑油；燃油管及滑油管在安裝前須進行酸洗處理。左、右舷海底門通過海水總管連通，海水總管通徑約為250毫米；主輔機采用海水冷卻淡水，淡水閉式循環冷卻系統；空調冷水機組冷卻水系統是通過其冷卻水泵從海水總管抽吸海水，經過海水濾器冷卻空調冷凝器后排出舷外；排出水管中設有溫度計、截止止回閥；每舷海水門均設有1個標準型吸入格柵。機艙采用機械式通風系統。

（8）船舶系統

設置水滅火系統、CO2滅火系統、淡水系統、生活污水系統、防污染管系、甲板及艙室排水管路、銘牌、花鋼板、格柵、扶欄、管系閥件附件熱工儀表等。

（9）機艙布置

機艙位于船尾部，全長8.0米，寬7.5米。機艙內設有通往主甲板的直梯，也可通過鋼質斜梯通往主甲板。主機設于機艙中后部兩側，向船尾依次設齒輪箱及軸系，2臺輔機分別設于機艙船舯。

（10）空調、通風系統

設置船用中央空調系統，采用冷水機組+風機盤管+燃油熱水鍋爐的型組合式。夏季，冷水機組產生的冷水由供水管路送至風機盤管，通過風機盤管對艙室溫度進行調節，起到制冷作用；冬季，冷水機組或船用燃油鍋爐產生的熱水由供水管路送至風機盤管，通過風機盤管對艙室溫度進行調節，起到制熱作用。在非空調區域的有關工作艙室和部分空調艙室設置機械通風或自然通風。主甲板下居住艙室設管道式送風機和抽風機；消防泵艙、泵艙、衛生間、配餐區和餐廳等設機械通風，其余需要換氣的艙室設置自然通風。

（11）消防水炮系統

在首部設置電動消防水炮系統起執法驅離、消防作用。

6.電氣系統

（1）電制

發電機：AC.400伏，50赫茲，三相三線絕緣系統；

電力系統：AC.380伏，50赫茲，三相三線絕緣系統；

正常照明：AC.220伏，50赫茲單相雙線絕緣系統；

低壓照明：DC.24伏雙線絕緣系統；

應急照明：DC.24伏雙線絕緣系統；

航行燈、信號燈：DC.24伏雙線絕緣系統，主電源為AC.220伏變壓整流。

電纜選用CJPJ85/SC、CJPJ85/NC及CHJPJ85/SC型船用低煙低毒無鹵成束阻燃電纜。

（2）電源設備

本船電站為2臺靜音柴油發電機組，電站容量為100千瓦，400伏，50赫茲。4只12V×200Ah免維護蓄電池作為應急照明、低壓照明、助航設備等低壓電源。3組（4只12V×200Ah）獨立蓄電池作為主/輔機起動電源。2只12V×200Ah免維護蓄電池無線電設備電源。

（3）配電裝置

機艙集控室設置落地式主配電板1座及附屬設備，按需配有電力分電箱、岸電箱、照明分電箱、低壓充放電板等。

（4）動力電力設備

包括機艙輔機、甲板機械、空調及通風等設備。

（5）動力設備控制系統

包括推進動力操控及監測系統、轉向裝置的電氣控制系統、機艙自動化系統、全船舾裝設備的控制、集中控制臺等系統。

（6）低壓電力設備

1）照明

包括正常照明、應急照明、航行信號燈、低壓照明、船名燈等設備。

2）船內通信及報警設備

包括廣播擴音系統、聲力電話、通用報警、火災報警、程控電話、人員落水報警及系纜聯絡系統、應急車鐘、機艙監測報警系統、船載閉路電視監控系統、CO2釋放報警系統、水密門狀態指示、定向驅離設備等。

3）通信、導航、助航、光纖組合慣導設備

通信設備包括無線電通信設備、中高頻（MF/HF）電臺、VHF甚高頻無線電話、現場（航空）雙向甚高頻（VHF）無線電話、航行警告電傳系統（NAVTEX）接收機、救生艇雙向無線電話、搜救定位裝置、應急示位標等。導航設備包括導航雷達、雷達綜合導航系統、測深儀、自動識別系統（AIS）、風速風向儀、船載電子海圖顯示系統（ECS）、操舵磁羅經、衛星羅徑、衛星定位接收終端等。助航設備包括駕視窗、霧笛、噴水推進指示系統等。光纖組合慣導系統包括慣性測量單元、信號處理模塊、電源轉換模塊、衛星導航系統以及信號分配單元。

7.信息化系統

實現在海上執法時的視頻采集、視頻查看、視頻會議、語音對講、喊話驅離等功能。主要包括綜合布線系統、視頻會議、視頻監控、光電取證、無人機、陸上集群無線電（TETRA）系統、顯示控制、通信及綜合管理系統等內容。

（1）綜合布線系統：含數據網、視頻網、音頻網、信號網。主要設備包括主干網交換機1臺、衛星通信機1臺、匯聚交換機3臺、網絡防火墻2臺、4G/5G接入網關、網絡機柜2套等。

★（2）視頻會議：在主甲板大會議室建設視頻會議系統以及配套操控設備；主要設備包括1套連接公安專網的電腦終端和1套用于接收、切換視頻監控、天網、視頻會議等畫面的電腦終端，且大會議室內配置打印機1臺等。

（3）視頻監控：對艙內、艙外和執法水域視頻數據的采集。主要設備包括：前端圖像采集設備1套、視頻監控管理服務器1臺、視頻存儲陣列服務器1臺等。

★（4）光電取證：在可見光和紅外模式下進行遠程識別監控并對目標進行實時跟蹤，同時可接受雷達或自動識別系統（AIS）提供的目標信息進行引導跟蹤。主要設備包括：光電球2只、操控臺1只等。

（5）無人機：用于空中巡邏偵察、監控追蹤，并通過船載無線AP將無人機監控畫面上傳至主干網交換機，實現船艇15公里范圍內的圖像快速回傳至手持地面站并進入船舶主干網實時共享至船艇視頻資源庫。主要設備包括：無人機1臺、星光級三軸增穩云臺1個、雙光視頻掛載1個、喊話器1個、探照燈1個、手持式無人機地面站1臺等。

★（6）陸上集群無線電（TETRA）系統：用于實現船岸、船與船之間的語音通信，解決執法船艇海上編隊的通信指揮。主要設備包括：TETRA基站1套、TETRA對講機4臺等。

（7）顯示控制系統：用于監控視頻、衛星電視、分布式宣傳等各類視頻顯示。主要設備包括：4K高清82寸可升降電視1臺、高清75寸液晶電視1臺等。

（8）通信系統：分為兩個相互物理隔離的網絡以及三種通信方式；兩個網絡分別為公安專網和感知網，三種通信方式為船載動中通、4G/5G、有線光纖接入。主要設備包括：船載動中通衛星天線1套、衛星通信設備1套、4G/5G通信天線2套、4G/5G通信路由器2套等。

（9）綜合管理系統：為執法船艇綜合管理提供一站式信息服務，具備全船總體狀態監測、主要機電設備狀態監測、船務管理等功能。主要系統包括：總體狀態監測模塊、主要機電設備狀態監測模塊、船務管理模塊等。

三、全船技術規格書

全船技術規格書詳見附件A。

四、全船設備及材料清單

全船結構及材料清單詳見附件B-1。

舾裝主要設備明細表詳見附件B-2。

輪機主要設備明細表詳見附件B-3。

電氣主要設備明細表詳見附件B-4。

五、總圖

總圖詳見附件C。

六、商務條件

★6.1采購標的數量及交付時間

6.1.1采購標的數量:40米級高速公安執法船一艘。

6.1.2 2022年8月31日前供貨完成。

6.2交貨地點

采購人指定地點。（供應商負責安排運輸，運輸費由供應商承擔）

6.3付款方式

雙方在簽訂合同時具體約定。

6.4驗收

中標供應商自行按本文件的要求進行驗收，達標后，將驗收記錄和結論移交采購人并提出驗收申請，在接到中標供應商驗收申請且項目符合驗收條件后，采購人負責組織驗收。

★6.5質量保證期

必須提供至少1年全免費整船質保服務，到貨檢查及質保期內出現故障等情形必須按同型號無償維修。質保周期內，中標人應確保貨物的正常使用，如有質量問題，須提供免費上門維修服務。

6.6質量保證

6.6.1必須提供7×24小時全天候售后電話服務（電話：_________），在質保期內出現故障時，響應時間為1小時；在接到保修電話后維修技術人員6小時內到達現場，不得借故推托而不到現場。不能修復時中標人必須免費提供同種規格配件（提供針對本項目的配件供應一覽表）進行更換，如不能提供同種規格型號的配件，用其它型號配件代替時，需經使用方同意，且不補差價。

6.6.2中標人必須負責整個項目的運輸、安裝、調試，完成后交付采購人使用，除采購人明確提出需要的變更增加外，不再增加任何費用，中標人應確保貨物能安全、正常運行并達到采購人的要求。

6.6.3中標方應根據甲方實際情況和要求安排船舶駕駛操作相關內容的培訓；培訓時間不少于兩周。

注：上述要求以及標注中：

帶“★”條款為實質性條款，供應商必須按照磋商文件的要求做出實質性響應。

帶“◆”標注的為可能實質性變動的技術、服務要求以及合同草案條款內容。

帶“▲”標注的產品為政府強制采購的產品。供應商所投產品必須提供經市場監管總局公布的認證機構出具的有效期內的節能產品認證證書原件的電子文檔。

帶“※”標注的產品為供應商開啟響應文件時需提供的樣品，成交后成交供應商送至采購人指定地點封存。成交供應商提交的樣品與響應文件不一致的，由成交供應商承擔相關法律責任。

帶“●”標注的產品為核心產品，系指在非單一產品采購項目中，采購人根據采購項目技術構成、產品價格比重等合理確定的產品。

六、政府采購政策

依據財政部、工業和信息化部《政府采購促進中小企業發展管理辦法》（財庫〔2020〕46號）規定及《關于促進殘疾人就業政府采購政策的通知》（財庫〔2017〕141號）規定為小型、微型企業、殘疾人福利性單位及監獄企業提供國家優惠扶持政策。

七、需求公示時間

本項目需求公示時間為自公示之日起三日。

八、項目聯系人：吳家慧

采購代理機構：山東天惠興招標咨詢有限公司

聯系方式：0532-55760986

九、采購需求最終以采購公告、采購文件為準