根據(jù)《工業(yè)和信息化部中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)關(guān)于印發(fā)第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍及通過(guò)復(fù)核的第三批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）名單的通知》，招商局金陵船舶（南京）有限公司（滾裝船）入選第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。這份榮譽(yù)既是國(guó)家部委對(duì)招商工業(yè)南京金陵滾裝船產(chǎn)品的實(shí)力認(rèn)可和褒獎(jiǎng)，也是裝備制造企業(yè)落實(shí)“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的使命與擔(dān)當(dāng)。

“冠軍產(chǎn)品”--最強(qiáng)實(shí)力認(rèn)證

制造業(yè)單項(xiàng)冠軍是我國(guó)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的排頭兵、領(lǐng)頭雁，在各自行業(yè)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮著重要作用。本次南京金陵入選制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品，是綜合考察了產(chǎn)品全球市場(chǎng)占有率、生產(chǎn)技術(shù)、工藝、質(zhì)量、相關(guān)關(guān)鍵性能指標(biāo)水平后得出的，代表著全球細(xì)分行業(yè)最高的發(fā)展水平、最強(qiáng)的市場(chǎng)實(shí)力。

“冠軍產(chǎn)品”--百煉錘成

招商工業(yè)著力打造和培育了“招商金陵“品牌，南京金陵作為特種船舶制造基地之一，依托招商局集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源整合，聯(lián)合招商工業(yè)旗下芬蘭Deltamarin、意大利CMIT等國(guó)際知名船舶設(shè)計(jì)公司，已成功打造滾裝船產(chǎn)品在設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。在招商工業(yè)統(tǒng)籌布局下，南京金陵深耕滾裝船細(xì)分市場(chǎng)，持續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)特種船板塊，公司滾裝船產(chǎn)品已在建造質(zhì)量、航行性能、綠色節(jié)能等各項(xiàng)核心性能指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，先后榮獲國(guó)際國(guó)內(nèi)二十余項(xiàng)船舶行業(yè)大獎(jiǎng)，多次榮登“世界名船錄”、“shippax最佳技術(shù)創(chuàng)新船舶獎(jiǎng)”、“全球十大名船”等國(guó)際先進(jìn)船舶評(píng)選榜單。近期，南京金陵一項(xiàng)“滾裝船冷藏電力監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法”發(fā)明專利蟬聯(lián)中國(guó)船舶與海洋工程行業(yè)專利金獎(jiǎng)，解決了滾裝船領(lǐng)域關(guān)鍵性的共性技術(shù)難題。

“冠軍產(chǎn)品”--領(lǐng)跑全球

招商工業(yè)南京金陵將保持清晰的市場(chǎng)戰(zhàn)略定位，持續(xù)開(kāi)拓滾裝船市場(chǎng)，深化工藝工法改進(jìn)，打破關(guān)鍵技術(shù)壁壘，持續(xù)推進(jìn)降本增效，以滾裝船為“拳頭”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，做強(qiáng)做優(yōu)貨滾船、車(chē)滾船、客滾船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極落實(shí)譜系船型市場(chǎng)推廣和落地方案，進(jìn)一步鞏固深化“滾裝船單項(xiàng)冠軍”地位和含金量。在十四五期間領(lǐng)跑全球滾裝船建造領(lǐng)域，專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量提升，完善建造體系做精做強(qiáng)以”滾裝船“為主打產(chǎn)品的特種船舶板塊，為成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)冠軍企業(yè)不懈奮斗，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)招商力量。

南京金陵自1998年以來(lái)就專注于滾裝船的設(shè)計(jì)建造，累計(jì)向歐洲、澳洲、亞洲等多家知名航運(yùn)公司交付了48艘各型滾裝船舶，已成為我國(guó)建造滾裝船最早、交付滾裝船產(chǎn)品數(shù)量最多、產(chǎn)品型號(hào)最全的滾裝船制造龍頭企業(yè)。截止2021年底，南京金陵手持滾裝船訂單20艘，共計(jì)70.1萬(wàn)修正總噸，占全球滾裝船建造市場(chǎng)總訂單量的19.8%，位列世界第一。

2000~7000車(chē)位汽車(chē)滾裝船，主要用來(lái)高效運(yùn)載各種車(chē)輛；全世界范圍內(nèi)第一次使用iCER廢氣再循環(huán)系統(tǒng)防止甲烷逃逸技術(shù)，提高主機(jī)的性能，降低燃?xì)庀穆?~5%，大量減少硫氧化物等溫室氣體排放,低碳環(huán)保、綠色節(jié)能、市場(chǎng)前景廣闊。

2600~7800車(chē)道米貨物滾裝船，能夠裝載MAFI單元、700TEU、小型汽車(chē)；重貨甲板可滿足所有拖車(chē)、MAFI、平臺(tái)貨架等重型貨物的裝載需求；國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用了氣泡減阻系統(tǒng)，減少船體阻力降低油耗；國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用5兆瓦大功率三元鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)回收多余電能，給主機(jī)和發(fā)電機(jī)做PTI-Peak shaving（削峰填谷），實(shí)現(xiàn)港口零排放；國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用82KW太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)，有效節(jié)約能源。

866客位（4850車(chē)道米）高端客滾船，是目前車(chē)道米最長(zhǎng)的高效雙燃料客滾船，具有較強(qiáng)的靈活性和碼頭快速回轉(zhuǎn)、安全返港等優(yōu)異性能；是安全、舒適、綠色、環(huán)保的新一代客滾船的典型代表之一。

2021年，南京金陵已研發(fā)完成了新一代LNG動(dòng)力8000車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船譜系船型，并獲得了DNV船級(jí)社《LNG Powered 8000 CEU PCTC》AIP證書(shū)，突破前期研發(fā)設(shè)計(jì)的共性關(guān)鍵技術(shù)，掌握了天然氣動(dòng)力大型PCTC的研發(fā)設(shè)計(jì)方法，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。該船為L(zhǎng)NG動(dòng)力及電池混動(dòng)推進(jìn)，滿足TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)和EEDI Phase 3設(shè)計(jì)能效標(biāo)準(zhǔn)，具有FUEL READY(Ammonia,D,MEc,S)等新穎節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)，是新一代大型汽車(chē)運(yùn)輸船的杰出代表。