12月29日上午，外高橋造船在薄板中心舉行激光復合焊接首套焊接工藝規程（WPS）簽發儀式。至此，外高橋造船正式成為國內首家在大型流水線上實現激光復合焊應用認證的制造型企業。

外高橋造船副總經理周琦、總工藝師劉建峰、獨立董事鄒元晶、英國勞氏船級社和相關部門代表參加簽發儀式。來自勞氏船級社的地區代表和項目經理共同為公司工藝團隊頒發5mm及10mm對接焊的激光復合焊工藝文件。

劉建峰表示，本次激光復合焊首套WPS的簽發是一項重要突破，也是新的起點。他要求相關技術及生產部門繼續保持昂揚斗志、大膽嘗試，以我為主，勇于創新。通過消化、吸收、升級，將激光復合焊的技術轉化為自身的生產工藝，并最終轉化為生產力，助力公司在新階段實現產業升級，助推公司高質量發展。

周琦指出，本次激光復合焊WPS簽發是激光線設備調試的重要里程碑，標志著薄板激光焊接工藝取得突破性進展。各部門要堅定圍繞公司“郵輪引領、一體兩翼”的高質量發展戰略目標不斷努力，做好下階段工藝參數開發、核心工程人員的培養和薄板中心智能管控系統應用工作。確保激光流水線盡快正式投產，為第二艘大型郵輪薄板高質量建造打牢基礎，讓薄板中心不僅成為公司轉型升級的法寶，同時也成為中國船舶集團薄板制造的標桿工廠。

據了解，外高橋造船調試團隊自今年9月份正式開始激光復合焊設備的完全自主調試及工藝開發工作。經過上千次焊接試驗，建立了激光焊接調試團隊，基本掌握了激光焊接工藝開發能力。除本次簽發的首套2個WPS外，另有9項激光復合焊對接、角接工藝順利通過PWPS焊縫目視化及無損檢測，進入理化實驗、PQR編制階段。