12月29日，隨著主發電機一聲轟響，啟東中遠海運海工N966項目在船東、船檢的共同見證下，順利實現發電機動車關鍵節點，標志著該項目機艙動力系統調試正式開始，項目建造工程取得了重要突破。

N966項目主要包括一臺超過3000噸的繞樁吊，作業深度超過80米，有效載荷約14000噸，生活區可容納110人。該艘船配有四條桁架式樁腿，可以在海面上保持穩定的工作條件，并配備了DP2系統。與現有的自升式風電安裝船相比，該船不僅能夠裝載下一代風電機組和底座，更大的甲板空間也將優化海上的安裝工作，并降低燃料消耗和排放；不僅將為海上可再生能源的未來做好準備，還將可用于石油和天然氣行業，以及海上結構的拆除。

按照項目節點計劃，為確保項目發電機順利動車，項目組緊密聯合各個專業圍繞區域與系統完工以及主發電機動車事宜等內容開展相關工作部署，通過系統協作，對照工作項目清單逐項落實，全力沖刺搶抓工程進度。相關部門和工區協調各專業、工種交叉推進，項目組及時組織工藝、技術、調試及現場工作人員，迅速反饋，快速落實，經過多次檢測，油、水、氣、電供應正常，保證了發電機動車節點的順利完工，為全船的系統調試奠定了堅實的基礎。

該關鍵節點的順利實現，為該項目的計劃按期推進提供了充足保障。后續，項目組將繼續圍繞主發電機負載實驗、主吊機安裝與調試、提升系統調試及其它系統完工調試等工程有序推進，為項目按時交付貢獻力量。