1月3日，中國船舶集團旗下廣船國際召開2022年度船海經(jīng)營工作會，會議總結(jié)回顧了2021年廣船國際船海經(jīng)營工作所取得的突出成績和典型經(jīng)驗，部署安排了2022年船海經(jīng)營重點工作。

廣船國際黨委書記、董事長陳忠前，黨委副書記、總經(jīng)理陳激，副總經(jīng)理周旭輝，總工程師周木順，副總經(jīng)理歐傳杰及各相關(guān)部門負責人出席會議

陳忠前對公司2021年船海經(jīng)營工作取得的顯著成績給予了充分肯定，他強調(diào)，經(jīng)營工作人員要總結(jié)好近兩年的項目經(jīng)驗，補齊短板弱項，持續(xù)改進提升。2022年經(jīng)營工作要明確目標方向，強化創(chuàng)新引領(lǐng)，加強科學研判，提升訂單質(zhì)量，各部門要密切協(xié)同配合，確保經(jīng)營工作穩(wěn)步提升，為公司高質(zhì)量發(fā)展筑牢基礎(chǔ)。

陳激指出，2022年經(jīng)營研發(fā)工作要積極創(chuàng)新工作模式，做好市場研判，控制接單節(jié)奏，提高訂單質(zhì)量，做細做實新船估價，進一步加大新能源技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)力度，加強與船東船檢的協(xié)同溝通。各部門要大力支持配合，共同推動公司經(jīng)營研發(fā)能力再上新臺階。

會議充分肯定了廣船國際2021年船海經(jīng)營工作所取得的突出成績。近年來，公司堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，持續(xù)做優(yōu)船海產(chǎn)業(yè)，2021年承接生效船舶中高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品占比達78%，新造船訂單達到了年度基礎(chǔ)目標的210%，軍工、修船承接取得突破，全年承接總金額超過200億元，數(shù)量和質(zhì)量均造了歷史最高紀錄，為廣船國際打贏主業(yè)扭虧翻身戰(zhàn)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。

會議指出，2022年廣船國際經(jīng)營工作的目標是獲取優(yōu)質(zhì)訂單、確保主營業(yè)務(wù)持續(xù)盈利，創(chuàng)新經(jīng)營模式、保持細分市場領(lǐng)先地位。經(jīng)營工作要在2022年、2023年上半年開工及生產(chǎn)物量較充裕的情況下，從“吃得飽”“穿得暖”向“吃得好”“穿得美”轉(zhuǎn)變。

會議強調(diào)，2022年廣船國際經(jīng)營工作要瞄準毛利率較高的項目，持續(xù)發(fā)力細分市場，發(fā)揮新能源領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，把握國內(nèi)大循環(huán)機遇，持續(xù)創(chuàng)新經(jīng)營工作，逐步形成核心競爭力，為公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造條件。

廣船國際總工程師周木順、副總經(jīng)理歐傳杰分別從技術(shù)和生產(chǎn)角度對2022年船海經(jīng)營工作提出了具體要求。

廣船國際副總經(jīng)濟師、經(jīng)營部經(jīng)理李濤、文沖修造市場部部長陳興文分別就造船和修船業(yè)務(wù)作了2021年度船海經(jīng)營工作總結(jié)和2022年工作策劃匯報。廣船國際副總工程師何光偉代表技術(shù)中心（海洋科技研究院）作了2021年經(jīng)營研發(fā)工作總結(jié)和2022年工作策劃匯報。