1月3日，外高橋海工建造的H1529、H1536船上建陸續裝船完畢。隨著駁船緩緩駛離碼頭，外高橋海工2022年首批船舶上層建筑實現完整性交付，為新一年生產任務的有序開展打下了良好的基礎。
H1529船上建是外高橋海工為日本三德船舶株式會社建造的第一座21萬噸系列散貨船上建。為確保該上建能夠以良好的完整性狀態交付，項目團隊在開工前積極落實生產準備工作，確保各節點計劃按時完成。在建造期間中，項目團隊齊心協力、共克難關。為提高精益化建造水平，項目團隊特別針對地氈敷設采取了新的工藝要求。同時，在船東的個性化需求方面，項目團隊積極同船東設計溝通，相繼完成了對延伸報警板、外圍欄桿加強等要求，完美滿足船東的各項需求。
H1536船上建是外高橋海工為交銀租賃建造的首制11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪上建。作為首制船，項目團隊積極準備生產物資，合理調配勞動力，克服生產周期緊張等困難。針對船東提出的增加VSAT、銥星天線設備和CCTV系統等要求，團隊多次組織研討會，探索解決方案，有效地解決了新增設備系統對生產計劃節點影響的問題，確保了該上建的按時交付回廠。
H1529、H1536船上建的雙雙交付，打響了外高橋海工2022年上建高質量建造的第一槍，也為順利完成第一季度生產任務筑牢了基礎，彰顯了公司打造“世界領先，中國第一”上建制造基地的決心和實力。
