2022年1月13日，中船黃埔文沖船舶有限公司建造的2038TEU系列9#船H5677船試航圓滿結束。
該船于2022年1月10日在造船事業二部碼頭啟程試航，歷時70.5h順利完成了所有試航項目，于1月13日早上平穩停靠碼頭，以穩定狀態繼續譜寫系列船光輝篇章。奮楫爭先開新局，造船事業二部元旦后已完成兩船試航任務，用良好業績啟新程。
H5677船為造船事業二部春節前最后一艘試航船舶。為應對春節前勞動力缺口逐漸擴大的趨勢，指揮部提前介入督促對剩余項目加快處理，質量部緊盯項目完整性問題，各作業區咬死每日必完手尾，最終確保船舶如期試航。
試航首日，試航團隊針對本次試航海況及重點項目進行了部署，各區域加強值班工作。在艏側推試驗完成后，主機磨合試驗緊隨其后，經過調試人員不分晝夜地排查與服務工程師的全力配合，主機負荷試驗于11號早上6：00得以順利開展。主機負荷試驗期間，H5677船開足馬力往深水區駛去，在完成主機100%負荷及無人機艙試驗后即進行拋錨試驗，全程環環緊扣，船舶各項性能表現優異。
一月份的南海暗流涌動，珠江口以南100公里開外的海面上，凜冽的寒風已經到來。在寒冷與惡劣海況無情地肆虐下，造船事業二部全體試航人員以鋼鐵般的意志攻堅克難。正是因為試航團隊充分發揮點對點的釘子精神，對于試航期間出現的問題進行逐個分析排查驗證，順利完成所有試航項目，受到了船東船檢一致認可。
★據悉，2038TEU系列船項目當前已完成交船8艘、試航1艘、出塢1艘、進塢2艘的成績，系列船建造快速推進，得到了船東項目組的大力贊揚，船東項目組經理特意發來感謝信。
★在感謝信中，他代表項目組首先感謝了造船事業二部班子領導及項目團隊在建造過程中的付出及努力，并肯定公司實現了2038TEU項目提早交船與質量穩步提升的雙贏創舉，感激公司為H5671船塢修期間的傾力支持，對項目總建造師何軍、總工藝師范文婷、建造經理王雄康、陳旭、袁民、謝華彬等人表示了感謝！同時，他也期待2038TEU項目2022年即將交付的四條船質量能更上一層樓、系列船實現完美收官。
