1月13日，國內第一艘采用直翼舵槳推進裝置的沿海島嶼間客渡船“玉環101”順利下水。本船由杭州現代船舶設計研究有限公司（以下簡稱“杭州現代船舶”）設計，平湖市華海造船有限公司（以下簡稱“平湖華海造船”）建造。

“玉環101”是杭州現代船舶針對玉環市海域水淺、浪涌大的特點設計開發的沿海島嶼間客渡船。該船總長32.90米，型寬7.00米，型深2.60米，吃水1.25米，乘客99人，船員6人，設計航速10節，本船航區為沿海航區。該船為雙機、雙舵槳，柴油發電機組電力推進客船。本船船首設前傾首柱，尾部采用平尾縱流線型，船中為圓舭并帶舭部升高船型。船舶尾部設有呆木和壓浪板。船體結構為單底、單甲板、橫骨架式、全電焊結構形式。

該船采用了新型的直翼舵槳推進裝置、柴油發電機組-電力推進系統等多項國內前沿技術。直翼舵槳是浙江風神海洋工程技術有限公司自主研發的具有自主知識產權的船用推進裝置，屬于目前船舶推進系統中最前沿的新技術，是浙江省首臺套優秀產品。直翼舵槳具有推進效率高、操縱性好、吃水淺、振動小、噪音低、設備集成度高的優點，與螺旋槳推進器相比，船舶在同等尺度條件下載客量大、燃油消耗低、船舶經濟性好。采用發電機組—電機推進系統可以改善柴油機的排放，減小船舶振動和噪音，提高旅客的舒適性。

本船作為玉環市海上公交公司成立后第一艘新船，又是一艘新型沿海電動客渡船，投入運營后將大大提高玉環海上公交渡運能力，為海島居民和游客提供更為安全、優質、舒適的渡運服務。