總部位于漢堡的資產和投資管理公司MPC Capital與合作伙伴一起，訂購4艘5500TEU環保型集裝箱船。

這4艘新船計劃于2023年第二季度交付，將由原韓進重工（Hanjin Heavy Industries&Construction）負責建造，這是該船廠6年來接獲的首筆新造商船訂單。

MPC Capital表示，這批船舶采用高能效設計，符合EEDI-Phase 3和NOx Tier III標準。同時，與現役船舶相比，環保型設計可以節約40%的能源消耗。此外，在包括馬士基等行業領先企業的帶領下，MPC表示，這些船舶為未來改裝使用甲醇燃料做好了準備，并已通過DNV船級社的認可。

2021年8月，韓國產業銀行完成了韓進重工的出售。Dongbu Construction Consortium從韓進重工第一債權人手中收購了韓進重工66.85%的股份。

2021年12月，韓進重工更名為HJ Shipbuilding and Construction(韓進造船，HJSC)。

韓進重工是韓國最古老的船廠，歷史可以追溯到上世紀30年代，并于1989年被韓進集團收購。2016年，韓進重工通過韓國政府主導的救助，避免了破產，并在政府的幫助下繼續經營造船業務。

2021年10月，有報道稱韓進將獲得第一份商船訂單，建造4艘集裝箱運輸船，訂單總價值約2.7億美元。也就是上述訂單。

目前，韓進造船正逐漸步入正軌，除了造船還承接軍品和建筑項目。據韓媒報道，韓進造船將與母公司HJ重工一起參與平澤藝術中心建造合同的競標。上周，韓進造船還被選定為韓國海事大學新住宅的承建單位。

MPC是一家專注于支線船舶的航運企業。目前，該公司擁有并運營共計68艘船舶，以固定費率包租的方式為區域內的貿易航線提供服務。