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航運(yùn)組織和可再生能源機(jī)構(gòu)聯(lián)手推進(jìn)全球綠色燃料轉(zhuǎn)型

   2022-01-20 船海裝備網(wǎng)3380
核心提示:近日,國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)與國(guó)際可再生能源署(IRENA)簽署合作協(xié)議,以加快全球航運(yùn)業(yè)脫碳,并發(fā)揮航運(yùn)業(yè)使用可再生能源的引領(lǐng)作用

近日,國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)與國(guó)際可再生能源署(IRENA)簽署合作協(xié)議,以加快全球航運(yùn)業(yè)脫碳,并發(fā)揮航運(yùn)業(yè)使用可再生能源的引領(lǐng)作用。



根據(jù)協(xié)議,ICS和IRENA將定期交換與航運(yùn)業(yè)相關(guān)的能源供需信息,并為各國(guó)和航運(yùn)業(yè)提供有關(guān)“未來(lái)燃料”(future fules,例如綠色氫和氨)的數(shù)據(jù)。ICS希望與通過(guò)與IRENA達(dá)成的的協(xié)議推動(dòng)各國(guó)政策決策者加大研發(fā)投資,以使零碳燃料得到廣泛的商業(yè)應(yīng)用。IRENA提出,到2050年,使用氫、氨、生物燃料和可再生能源電氣化等替代燃料可以使航運(yùn)業(yè)減少80%的碳排放。


IRENA總干事Francesco La Camera表示:“航運(yùn)業(yè)需要大量投資與合作,以確保為全球氣候議程做出積極貢獻(xiàn)。為了解決這些挑戰(zhàn),我們必須努力建立一個(gè)大的‘凈零聯(lián)盟’,將航運(yùn)業(yè)和政策制定者聯(lián)合起來(lái)。該協(xié)議朝著這個(gè)方向邁出了積極的步伐,IRENA將努力尋求聯(lián)合解決方案,幫助航運(yùn)業(yè)解決脫碳面臨的挑戰(zhàn)?!?/p>


該協(xié)議強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家的機(jī)會(huì),支持在OP26上成立的旨在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)脫碳的“正義過(guò)渡海事工作組”(Just Transition Maritime Task Force)。


許多海員來(lái)自發(fā)展中國(guó)家,他們親眼目睹了氣候變化的影響。ICS希望這些海員能夠獲得他們所需的綠色技能,以促進(jìn)全球貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展,并保障發(fā)展中國(guó)家獲得綠色技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施,成為航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型的一部分。


 
標(biāo)簽: 航運(yùn)組織
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