海油工程深水“三劍客”

聯(lián)袂出戰(zhàn)

1月16日，由深圳海洋工程技術(shù)服務(wù)有限公司承接的風(fēng)電海纜敷設(shè)項目順利完工。海油工程深水“三劍客”——“海洋石油285”船、“海洋石油286”船、“海洋石油289”船聯(lián)袂出戰(zhàn)，以高水準、高質(zhì)量、高效率完成海纜鋪設(shè)，助力國家新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)。該項目共完成82條海纜敷設(shè)，敷設(shè)距離165公里。

與以往敷設(shè)海纜不同，此次涉足風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，風(fēng)機間也需要敷設(shè)海纜，且每隔一段距離都要進行抽拉作業(yè)，因此三艘船舶需不斷穿梭風(fēng)林作業(yè)，這給項目設(shè)計團隊帶來了全新的挑戰(zhàn)。

工程師們破堅冰、攻堡壘，摒棄傳統(tǒng)思維，決定全程使用ROV機器人水下作業(yè)，這在國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)海上作業(yè)中實屬首次，并無經(jīng)驗可循。

技術(shù)攻關(guān)解難題

團隊集思廣益，結(jié)合ROV作業(yè)特點，設(shè)計出ROV作業(yè)“倒刺”安裝技術(shù)，讓機械模擬人類的巧手，避免人員冬季下水作業(yè)引發(fā)安全隱患，更保證了整體施工的連續(xù)性。U型彎撐桿連接是ROV最難實現(xiàn)的操作，團隊成員大膽創(chuàng)新，將水下作業(yè)騰挪到甲板，研發(fā)出甲板U型彎設(shè)計新工藝，極大的提升了海纜末端安裝效率。

海纜首末端抽拉作業(yè)是關(guān)鍵作業(yè)之一，每一步作業(yè)都要被精心雕琢，團隊利用平臺信號繩和快速盤纜技術(shù)，實現(xiàn)海底“放風(fēng)箏”，保證了施工期間信號穩(wěn)定供應(yīng)，減小抽拉工作的限制，打通各個細節(jié)，保證作業(yè)安全。

三船并肩創(chuàng)佳績

本次敷設(shè)作業(yè)的三艘船共同奮戰(zhàn)共計40余船天，由于冬季風(fēng)急浪高，最高浪高達4.5米，項目組聯(lián)合船隊謹慎操控，嚴格執(zhí)行安全作業(yè)，施工期間，三艘船舶交相呼應(yīng)，合力解決難題。由于水下暗涌，作業(yè)能見度極低，ROV領(lǐng)航員們心細如發(fā)、精密操控，拍攝作業(yè)全程監(jiān)控錄像并進行路由打點，以超高的質(zhì)量把控每一個細節(jié)，深受業(yè)主好評。

在項目后期，全體船隊群策群力、通力合作，施工漸入佳境，實現(xiàn)風(fēng)機間電纜鋪設(shè)抽拉最短8.5小時的佳績，刷新惡劣海況條件下風(fēng)電行業(yè)記錄。

“海上支部”勤發(fā)力

在船黨支部積極發(fā)揮“海上移動支部”的作用，踐行“三大工程”和“一個行動”，黨支部充分調(diào)動青年黨員的鉆勁和韌勁，技術(shù)攻關(guān)小組跟進敷設(shè)作業(yè)，反復(fù)研究抽拉方案，推演計算，最終實現(xiàn)抽拉效率的提升。

施工期間，黨員干部沖鋒在前，在作業(yè)間隙加班加點進行設(shè)備保養(yǎng)，保證設(shè)備處于“戰(zhàn)時狀態(tài)”。隨著項目施工逐漸深入，項目士氣逐漸高漲，這也是黨史教育成果融入生產(chǎn)經(jīng)營的生動體現(xiàn)。

潮平岸闊催人進，風(fēng)正揚帆正當(dāng)時

敷設(shè)的風(fēng)電海纜連接起一座座風(fēng)機，將當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)能轉(zhuǎn)化為源源不斷的電力服務(wù)于千家萬戶，未來預(yù)計每年供電量達10億度以上，將減少超百萬噸碳排放。該項目順利收官為海油工程綠色能源轉(zhuǎn)型提供了寶貴的實踐經(jīng)驗，為集團公司推動綠色能源轉(zhuǎn)型“再提速”提供工程技術(shù)支撐，海油工程將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為發(fā)力點，牢牢把握好生產(chǎn)經(jīng)營主動權(quán)。