馬士基海洋服務公司（Maersk Supply Service）和丹麥海上風電巨頭沃旭能源（Orsted）計劃于2022年第三季度在海上風力發(fā)電場部署世界上第一個全尺寸船舶浮標“充電樁”。

這種海上浮標由馬士基海洋和沃旭能源合作推出，能夠用于為中小型電池動力船或混合電動船充電，也可以為較大的船舶提供電力，使其在閑置時可以關閉發(fā)電機。浮標原型由馬士基海洋開發(fā)，沃旭能源將負責浮標與海上風電場的電網(wǎng)整合。

這一全尺寸的充電浮標將為沃旭能源的一艘風電場運維船（SOV）提供夜間電力，從而支持沃旭能源在2025年實現(xiàn)氣候中和作業(yè)的目標。沃旭能源計劃將浮標集成到海上風電資產的設計過程中產生的所有知識產權公開，以最大限度地發(fā)揮整個海上風電行業(yè)改善碳減排創(chuàng)新的潛力。

作為該項目的一部分，馬士基海洋新設立了海上船舶充電企業(yè)Stillstrom（丹麥語意為安靜電力），以消除閑置排放，支持海事行業(yè)脫碳。Stillstrom的產品將成為海上充電市場的首個產品，使閑置船舶能夠利用清潔電力。

馬士基海洋表示，新公司將為港口、樞紐和海上能源作業(yè)的船舶提供海上電力充電解決方案。在該公司看來，對閑置船舶進行海上充電對于海事行業(yè)脫碳至關重要，這可以允許船東在安全系泊到充電浮標的同時用電力替代化石燃料。

馬士基海洋首席執(zhí)行官Steen S.Karstensen指出：“Stillstrom是我們致力于解決未來能源挑戰(zhàn)承諾的一部分。通過在早期階段投資這一海洋清潔技術，我們可以幫助引領海事行業(yè)的綠色轉型。”

馬士基海洋希望通過Stillstrom提供基礎設施，使船舶在海上閑置時能夠使用清潔能源充電，從而實現(xiàn)海上脫碳。該公司的目標是在5年內消除550萬噸的二氧化碳排放，同時消除顆粒物、氮氧化物和硫氧化物排放。