2016年6月4日，剛度過151周年誕辰的江南造船迎來了開門紅：8.3萬立方米超大型全冷式液化氣運(yùn)輸船（83000m³ VLGC）系列第三艘同時也是該系列最后一艘的H2537船成功交付并順利離廠。這艘被命名為“Gas Leo”的VLGC的交付標(biāo)志著江南造船為天津西南海運(yùn)有限公司建造的83000m³ VLGC項(xiàng)目劃上了圓滿的句號。
該船是江南造船自主研發(fā)、在江南造船廠區(qū)建造并交付的第三艘VLGC，船體總長226米，型寬36.6米，型深22.6米，入級英國勞氏船級社。全船共計(jì)4個貨艙包含江南自行設(shè)計(jì)的4個A型棱形液貨艙。該船船體開工、入塢、出塢到試航，再到6月1日簽字交付，比合同交船期提前三個月。江南人在“愛國奉獻(xiàn)，求實(shí)創(chuàng)新”的江南精神激勵下，在多少日子個里始終以”講百年信譽(yù)、出一流產(chǎn)品“的質(zhì)量方針為宗旨，確保安全、打造出了又一艘精品。
該船的設(shè)計(jì)和建造團(tuán)隊(duì)充分吸取首批和第二批前二艘船的經(jīng)驗(yàn)，積極改進(jìn)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、優(yōu)化工藝工法，高度重視船東、船級社的意見和反饋，整體的設(shè)計(jì)、建造水平和細(xì)節(jié)處理得到了船東、船級社監(jiān)造組及接船船員的一致好評。生產(chǎn)運(yùn)行部83000m³VLGC船建造團(tuán)隊(duì)成功入選2015-2016年度感動江南十佳團(tuán)隊(duì)。
該船現(xiàn)交付后已完成氣體試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，正前往LPG終端進(jìn)行氣體試驗(yàn)。江南造船秉著嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，安排專人為氣體試驗(yàn)保駕護(hù)航。
目前，江南造船為西南海運(yùn)建造的第二代船型84000m³VLGC（Panda 84）的建造正在按計(jì)劃緊張地進(jìn)行。第三代滿足最新TierIII和IGC的升級船型84000m³ VLGC（Panda 84+）已經(jīng)開發(fā)完成推向市場。