?；瘦喆∟OL）總裁伍逸松將在法國達(dá)飛輪船（CMA CGM）取得?；瘦喆刂乒蓹?quán)后，卸下總裁職位，并由達(dá)飛輪船負(fù)責(zé)亞歐航線的高級(jí)副總裁薩丁尼（Nicolas Sartini）出任?；瘦喆驴偛?。
伍逸松昨天接受《聯(lián)合早報(bào)》專訪時(shí)，談到?；瘦喆酉聛淼墓芾韺幼儎?dòng)。
他說，達(dá)飛持有?；瘦喆?0.5％股權(quán)，而?；首畲蠊蓶|、擁有66.78％股權(quán)的淡馬錫控股已表明支持收購獻(xiàn)議，并會(huì)脫售所有的持股，預(yù)計(jì)它將會(huì)在本周完成轉(zhuǎn)手交易。這也意味達(dá)飛也將在本周取得海皇超過50％股權(quán)的控制股權(quán)，而總裁職位的轉(zhuǎn)交很快就啟動(dòng)。
不過，伍逸松強(qiáng)調(diào)，他會(huì)繼續(xù)留在海皇至少一年，擔(dān)任特別顧問角色，協(xié)助達(dá)飛和?；薯樌喜?。此外，他也繼續(xù)擔(dān)任?；识聲?huì)的董事。
達(dá)飛輪船是一家由薩阿德家族掌控的私人企業(yè)，目前是全球第三大航運(yùn)業(yè)者。它昨天正式向海皇提出收購獻(xiàn)議，以每股1.30元的價(jià)格，全面收購?；使蓹?quán)。
該收購獻(xiàn)議從今天展開，并將于下月4日截止。
達(dá)飛在文告中表明，它并不準(zhǔn)備再調(diào)高收購價(jià)。
達(dá)飛提出的收購價(jià)，較海皇在去年7月16日未宣布集團(tuán)可能脫售前的交易價(jià)高出49％，也比7月16日之前三個(gè)月的成交量加權(quán)計(jì)算平均價(jià)高出了33％。
按?；士傆?jì)26億零125萬股計(jì)算，這次的總收購價(jià)約34億新元。
伍逸松受訪時(shí)說，集團(tuán)委任的獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問馬來亞銀行金英（Maybank Kim Eng）認(rèn)為該獻(xiàn)議價(jià)“公平及合理”，集團(tuán)董事會(huì)接受財(cái)務(wù)顧問的意見，并建議股東支持該獻(xiàn)議，脫售持有的股份。
他說：“這是一項(xiàng)公平及合理的交易，而且海皇輪船旗下的船運(yùn)公司APL，將可通過這項(xiàng)收購達(dá)到更大經(jīng)濟(jì)規(guī)模效益，有助于它的進(jìn)一步擴(kuò)展。”
他指出，一旦收購?fù)瓿?，達(dá)飛輪船計(jì)劃在新加坡設(shè)立區(qū)域總部，并承諾會(huì)顯著增加新加坡港的吞吐量，對(duì)新加坡海事業(yè)也有利。
?；食闪⒂?968年，創(chuàng)立初期對(duì)我國蛻變成國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，扮演了重要角色。?；试?981年上市后，不斷擴(kuò)大全球業(yè)務(wù)，特別是它旗下的APL公司在橫跨太平洋航線具有龐大業(yè)務(wù)影響力。
但由于全球貿(mào)易和船運(yùn)費(fèi)近年來走低，海皇也陷入頻頻虧損及債臺(tái)高筑的艱難局面，集團(tuán)虧損就從去年同期的1100萬美元，在今年第一季擴(kuò)大至1億零500萬美元。集團(tuán)第一季營收也下跌43％至11億3800萬美元。
達(dá)飛昨天的文告指出，它相信通過收購?；?，公司將能鞏固它在集裝箱船運(yùn)業(yè)的領(lǐng)先地位，使它占有11.7％的市場(chǎng)份額，公司每年?duì)I業(yè)額預(yù)計(jì)達(dá)210億美元。
談到出售海皇的決定，伍逸松帶著一絲傷感語氣說：“就個(gè)人來說，我是覺得遺憾。但我要決定?；饰磥碜钔桩?dāng)?shù)墓芾矸绞?。我也必須確保海皇能繼續(xù)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。”
另一方面，達(dá)飛已表明，一旦收購獻(xiàn)議收購獻(xiàn)議截止后，它若持有海皇九成股份，將會(huì)把?；食撇⑺接谢?。
伍逸松說，海皇在私有化成為達(dá)飛子公司后，名字應(yīng)會(huì)保留下來，但達(dá)飛主要會(huì)專注發(fā)展APL集裝箱船品牌。
在合并過程中，?；尸F(xiàn)有管理層將會(huì)有一些變動(dòng)，預(yù)料達(dá)飛將在稍后時(shí)期宣布這些變動(dòng)。
至于?；试谛录悠卢F(xiàn)有的800名職員及全球7000名職員的工作保障，伍逸松說，一部分員工可能會(huì)因合并而工作受影響，但同時(shí)達(dá)飛也會(huì)提供一些新工作機(jī)會(huì)。整體而言，他相信?；时皇召彶粫?huì)對(duì)海皇員工的工作造成巨大影響。
海皇輪船昨天閉市股價(jià)報(bào)1.295元，跌0.5分或0.385％。
