船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,新造船市場相對活躍的態勢又持續了一周,不少訂單得到落實。干散貨船方面,盡管近期新訂單出現了上升勢頭,但由于貨運市場波動,新造船市場還是出現收縮;油輪板塊沒有出現明顯變化,這是該板塊長期低迷的寫照;集裝箱船訂單表現強勁,許多新訂單浮出水面。
另一家船舶經紀公司Banchero Costa的報告顯示,過去一周的訂單主要來自集裝箱船。Zodiac Maritime訂造了6艘15600 TEU型LNG雙燃料船,將從2025年開始交付,每艘價格為1.828億美元;Euroseas訂購了2艘環保型2800 TEU船,將于2023年底或2024年初交付,每艘價格4320萬美元;Capital Maritime訂造了4+2艘8000 TEU船,價格未披露。
//-二手船交易市場-//
Banchero Costa的報告指出,中國農歷新年期間,二手散貨船交易相對平靜。2014年建造的18.1萬載重噸SOUTH TRADER輪以3380萬美元的價格出售給了Safety;2008建造的7.6載重噸NORD FORTUNE輪已出售給希臘買家,售價約為1650萬美元;大靈便型船交易更為活躍,2013年建造的2艘5.8萬載重噸級姐妹船以4200萬美元的總價售出;2010年建造的5.8萬載重噸級mv MAGDA輪(裝有BWTS)以約1650萬美元的價格出售給了同一希臘買家;2011年建造的5.8萬載重噸KOUJU LILY輪以2450萬美元的價格出售給希臘買家;2011建造的2.8萬載重噸ROYAL INNOVATION輪(裝有BWTS)以1300萬美元左右的價格出售給了Alma Shipmanagement。
二手油輪交易活躍度有所上升,交易額相當可觀。Scorpio向Hafnia出售了12艘LR1型油輪,包括2016年建造的4艘7.4萬載重噸型船、2015年建造的1艘7.38萬載重噸型船和2016年建造的7艘7.38萬載重噸型船,總價約為4.14億美元,所有船舶均安裝了生態型引擎,其中一些還安裝了脫硫塔;2010年建造的31.7萬載重噸ATHENIAN SUCCESS輪以4200萬美元的價格出售給Sinokor;2018年建造的11.5萬載重噸LR2 CRUDESUN輪(裝有BWTS)以約4700萬美元的價格出售給未披露的公司;Soechi以1450萬美元的價格購買了1艘2005年建造的11萬載重噸阿芙拉型船。
在成品油輪板塊,2010年建造的4.6萬載重噸PRIME EXPRESS輪以1630萬美元的價格出售給希臘買家。