當地時間2月17日，日本商船三井及其子公司商船三井渡船聯合宣布，與日本內海造船簽訂了2艘液化天然氣（LNG）動力渡船的建造協議。根據計劃，2艘渡船預計2025年交付，投入營運后將取代目前商船三井渡船旗下2艘船舶，并運營大洗町至苫小牧航線。
根據聲明，該型船總長199.4米，總噸位15600噸，可搭載157名乘客、50臺車輛、155輛卡車。該型船采用"ISHIN"船舶流線型設計，利用空氣動力學原理減少阻力，使船舶具備更高的航速；采用LNG作為燃料動力，相比傳統燃料，預計可減少約25%的二氧化碳排放量，約100%的硫氧化物排放量以及約85%的氮氧化物排放量；內海造船最新研制的“Spray Tearing Plate”節能裝置也將安裝在該型船上，以進一步提高能效。
商船三井集團表示，作為該集團清潔能源戰略中的重要舉措，計劃到2030年擁有約90艘LNG動力船舶，未來還將加大環境友好型渡船的研發建造力度，為實現低碳化社會作出更大貢獻。2019年年底，商船三井與日本三菱造船簽訂了2艘LNG動力渡船的建造合同，作為日本首批LNG動力渡船，該系列船預計2023年投入使用。
據悉，此次簽訂的2艘LNG渡船建造合同是內海造船收獲的首份LNG動力渡船訂單。該公司表示，未來的目標是贏得更多環保型LNG動力渡船和滾裝船建造訂單，為低碳化航運作出貢獻。
