2月12日，隨著第二個(gè)脫硫總段吊裝到位，達(dá)飛公司10600TEU系列脫硫改裝船舶——“利塔尼”輪實(shí)現(xiàn)了主體成型。隨著關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，改裝任務(wù)進(jìn)入沖刺階段。

“利塔尼”輪此次進(jìn)廠主要工程為混合式脫硫改裝，進(jìn)廠時(shí)正值春節(jié)，修期緊、任務(wù)重。總管小組重視前期準(zhǔn)備和中期的生產(chǎn)組織，提前預(yù)制分段，做好分段內(nèi)油漆，安裝總段行車齒條，減少后期作業(yè)，提高分段完整性。在做好策劃工作的同時(shí)，借鑒系列船成功改裝經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化邊艙改裝施工流程、殘?jiān)摯钤O(shè)便捷腳手架等工藝工法。

為加快前期拆舊工作，總管小組優(yōu)化作業(yè)流程，將拆舊的老煙囪整體切割、吊運(yùn)，放置于艙蓋區(qū)域，后期利用塢內(nèi)大型設(shè)備下地分解，大大提高了前期的拆舊效率。

在總段吊裝作業(yè)上，充分利用1200噸浮吊，對(duì)總段到位后的余量切割、裝配到位進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。在吊裝過(guò)程中，總段的到位時(shí)間大大提前，并且到位精度相比首制船有所提高。

該輪修理期間，總管小組克服春節(jié)勞動(dòng)力、資源等不利因素影響，僅用15天時(shí)間實(shí)現(xiàn)脫硫塔分段主體成型，為后續(xù)工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。