虎年伊始，中國船級社（CCS）順利完成了希臘“LIBERTANGO”輪的現有船能效指數（EEXI）符合性驗證工作，同時完成了該船舶圖紙的審批工作。本次EEXI驗證審圖服務的順利完成，標志著CCS EEXI指數符合性驗證審圖技術體系正式建立。
在本項目實施過程中，CCS上海規范研究所迅速組建隊伍，克服多種困難，積極溝通協調，在CCS雅典分社共同努力下，全面核查了船舶參數，對EEXI驗證審圖技術體系進行了基于實船項目的全過程核驗與優化，順利實現了一套驗證方法、技術文件和軟件工具的體系架構目標，為后續全面開展EEXI驗證審圖業務奠定良好的基礎。
國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會（MEPC）第76屆會議，為控制和降低國際航運碳排放強度而制定了對EEXI的控制要求，該要求作為全球航運業排放控制的最基本原則之一，直接影響現有船舶的生命周期。針對即將實施的EEXI公約要求，CCS全程參與研究，在IMO提出相關概念時就開展了技術和驗證程序的研究工作，并制定了配套的審查驗證程序和技術指南，建立起了基于新規則的技術認可方法和完整服務體系。
CCS將繼續根植于中國船舶工業蓬勃發展的沃土，充分利用自身整合能力和技術優勢，在低碳零碳新能源應用、船用碳捕捉、利用與封存（CCUS）和船舶減阻節能等減排技術發展中，為行業客戶提供更好的服務，為全球綠色低碳航運的轉型發展作出更積極的貢獻。
