據美國航海雜志《海事執行》報道，日前，由挪威Felleskj?pet Agri公司和德國海德堡水泥聯合開發、由挪威船舶設計公司設計的全球首艘氫動力零排放散貨船“With Orca”號獲得了英國勞氏船級社（LR）授予的原則性認可（AiP），即將進入實船建造階段，預計2024年投入使用。
該型船總長289英尺，總噸位5500噸，以氫氣作為燃料動力，并通過壓縮氫容器將氫氣以壓縮形式儲存在船上，同時還將把風能和燃料電池作為輔助動力。據悉，該型船將安裝圓筒狀旋翼風帆，利用馬格努斯效應，借助風力推動船舶航行，該船所需的大部分動力都可通過旋翼風帆獲取。
根據報道，挪威Egil Ulvan Rederi公司將建造并運營“With Orca”號，挪威Statkraft公司將為該船提供綠色氫氣。建造完成后，該船將主要在北海的開放水域運營，從挪威西部向東部運送貨物。
“我們利用氫氣的特殊屬性，應用了一項獨特且安全的概念設計，以達到零碳排放的目標。”挪威船舶設計公司首席執行官Gjermund Johannessen表示，這艘以氫氣為主要燃料，以風能和燃料電池為輔助動力的散貨船，可以被稱為航運業邁向零排放的一個里程碑。
