美國第7艦隊3日發布的消息顯示，1月24日在訓練中墜入南海的F-35C戰斗機已經被成功打撈。公開報道顯示，此次美軍使用的海上深潛和打撈船只由中國招商局重工建造。這并不是美軍在打撈墜機中首次使用中國建造的潛水工作支持船（DSCV），專家認為，美國對F-35C的打撈恰恰證明中美之間是“你中有我，我中有你”，中美之間要合作共贏，而不是脫鉤切割。

美國第七艦隊社交媒體截圖美國第七艦隊社交媒體截圖

這艘潛水工作支持船“畢加索”號的船東是新加坡海工船東“超深層解決方案”（UDS）。美國海軍派出來自75特遣部隊、海軍海洋系統司令部和該司令部下屬的打撈和潛水主管人員登上“畢加索”號協助打撈工作，2月23日，該船離開沖繩，前往事發當地作業。DSCV是一種可以支持大深度潛水搜索與打撈作業的海工船舶，在深海打撈中的地位非常重要。其可以攜帶一套完整的飽和潛水支持系統，支持潛水員大深度的作業需求。由于擁有飽和潛水支持系統，這種潛水支援船也被視為海工領域最先進的潛水作業船舶系統。該船還同時配置了目前最先進的無人遙控潛水器（ROV），最大水下作業深度可達3000米，可從事深水打撈、安裝、檢查、維修等作業。

UDS成立于2014年，主要業務是建造及營運超深水潛水工作支持船。該公司目前擁有包括“畢加索”號在內的5條深海工作船，都在中國建造。2019年4月9日，隸屬于日本航空自衛隊第302中隊的4架F-35A戰斗機在太平洋深處墜毀，美國參與了戰斗機的打撈救援工作，其中包括UDS旗下的另一艘潛水工作支持船DSCV“梵高”號，這也是由招商局重工（深圳）有限公司建造。

招商局集團的官網顯示，該集團已成功建造了包括飽和潛水支持船在內的百余個高端海工產品，是全球主要的海洋工程裝備制造商。

第7艦隊發布新聞稿中宣稱，此次“回收工作表明美國海軍對其資產以及一個自由和開放的印度-太平洋的承諾”，美國這句常掛在嘴邊的官方表態也反映出當下美國全面強化對華戰略競爭的背景。比如在此次F-35C墜入南海之初，美軍就開始炒作中國“有搶先打撈美戰機的打算”，將中國視為“假想敵”。但事實上，恰恰是中美合作才使得美國得以成功實施打撈，而美國第7艦隊卻對此選擇無視。

軍事專家宋忠平對《環球時報》記者表示，飛機墜落在3700多米的海底，成功實施打撈說明美國的海底定位技術是比較強的。但如果沒有中國建造的潛水支持船，即便有再強大的定位技術也無濟于事，“當前在民船建造領域，中國造船量占據世界首位，而且技術也位于世界前列。因此中美之間是你中有我，我中有你，中美之間需要加強合作，合作共贏，而不是脫鉤切割。”

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[文/觀察者網劉騫]據美國海軍協會新聞網（USNI）3月3日報道，美國海軍第七艦隊發言人證實，打撈人員借助一艘專業打撈船，于3月2日回收了一個多月前在南海墜毀的F-35C艦載機。

發言人透露，墜機殘骸是從南海水下約12400英尺（約3780米）的位置撈出。

2022年3月2日，美國海軍墜毀的F-35C在畢加索號甲板上。圖自美國海軍2022年3月2日，美國海軍墜毀的F-35C在畢加索號甲板上。圖自美國海軍

報道稱，美國海軍在打撈任務中使用了專門為深海打撈設計的船只“畢加索號”（Picasso），該船只于2月23日離開日本沖繩島，前往打撈地點作業。

盡管美國海軍沒有具體說明打撈地點在哪里，但是日本海上保安廳曾在1月下旬向本國海員發出警告，稱在菲律賓呂宋島以西約170英里處（約合274公里）有打撈作業。

報道稱，負責打撈任務的人員來自美國海軍第七艦隊第75特遣隊、美國海軍海洋系統司令部（NAVSEA）和NAVSEA下屬的打撈及深潛監督小組（SUPSALV）。

在具體打撈過程中，打撈人員先使用線控水下無人機CURV-21將專門的索具和提升線與飛機相連，再將打撈船上的起重機吊鉤放入海底并連接到索具，然后將飛機提升出水面卸在船上。

美國海軍第七艦隊聲明稱，打撈出來的飛機殘骸將被運送到附近的美軍軍事基地，之后將通過進一步調查，評估是否需要運往美國本土。

此前1月24號，美國海軍“卡爾·文森”號航空母艦發生“降落事故”，一架F-35C艦載機確認墜入南海，事故造成7名航母船員受傷，航母甲板也受到一定影響。這是美國海軍F-35C機隊首次在海上部署任務中發生降落事故。

F-35C聯合攻擊戰斗機是美軍首款艦載第五代戰斗機，該機具備打擊能力好、隱身性能強、傳感器水平高等特點，是美國海軍目前唯一一款能夠彈射起飛的艦載隱身戰機。

美國防部2015年相關文件顯示，第一批F-35C型戰機的飛離成本為1.107億美元，后續批次的F-35C價格隨著采購量的提升有所降低。

事故發生后，美國海軍立即開始著手打撈回收。

美國太平洋司令部夏威夷聯合情報中心前任行動主任卡爾·舒斯特（Carl Schuster）曾預估，打撈行動可能需要數月的時間。他還擔憂中國可能會搶先一步，先于美國打撈出墜海的F-35C。

對此，中國外交部發言人趙立堅回應稱，前一段時間，美國核潛艇發生撞擊事故，美方至今沒有說清楚事故原因。這一次，他們的航母艦載機又掉進了南海。我們對他們的飛機沒有興趣。我們奉勸有關國家多做有益于地區和平穩定的事情，而不是動輒在本地區炫耀武力。

這不是F-35系列戰機首次出現墜海事故。英國防部去年11月證實，“伊麗莎白女王”號航母上一架F-35B艦載戰斗機在地中海墜毀，飛行員彈射逃生。

實際上，并非所有墜海的F-35都被回收。2019年4月9日，日本一架F35A在青森縣三澤市以東135公里處墜海。由于出事海域水深達1500米，這架飛機事后并未得到回收。