富特還指出加拿大政府已經(jīng)聘用斯蒂夫布魯頓擔(dān)任“出口顧問”，協(xié)助國家的造船戰(zhàn)略，布魯頓是英國皇家海軍一名退役海軍少將，在監(jiān)督造船項目和海軍采購領(lǐng)域很有經(jīng)驗和造詣。加拿大公共服務(wù)部和采購部新聞發(fā)言人簡弗朗西斯·希托諾表示，目前政府安排了98人的小組全時負(fù)責(zé)造船戰(zhàn)略，到2019年還會增加到200人。其他聯(lián)邦政府部門也安排了人員負(fù)責(zé)造船戰(zhàn)略，但是公共服務(wù)部是主要負(fù)責(zé)軍事采購的部門。
目前，加拿大國防部和軍方公布正在實(shí)施水面戰(zhàn)斗艦艇項目，替換加拿大海軍 “易洛魁”級驅(qū)逐艦和“哈利法克斯”級多任務(wù)護(hù)衛(wèi)艦，提升相應(yīng)的水面戰(zhàn)作戰(zhàn)能力。
加拿大海軍成立于1910年，二戰(zhàn)之前加拿大海軍也算是列強(qiáng)之一，擁有多艘航母及巡洋艦等大型艦艇。二戰(zhàn)后加拿大過分依賴美國保護(hù)，放棄了海軍裝備自主研發(fā)，1970年代之前只發(fā)展了幾型護(hù)衛(wèi)艦。加拿大于1960年代末開始設(shè)計建造戰(zhàn)后第一級驅(qū)逐艦“易洛魁人”, 首艦1972年7月29日服役，1973年只建造了4艘。現(xiàn)在，加拿大為保衛(wèi)其在北冰洋的戰(zhàn)略利益，又開始了本土造船戰(zhàn)略。
首艦號舷號為280,1969年1月15日開工建造,;第2艘“休倫人”號舷號為281,1969年1月15日開工建造,1972年12月16日服役;第3艘“阿薩巴斯肯人”號舷號為282,1969年6月1日開工建造,1972年9月30日服役;第4艘“阿爾岡金人”號舷號為283,1969年9月1日開工建造,1973年11月3日服役。
“易洛魁人”級排水量5100噸，長129.8米，寬15.2米，吃水4.7米，安裝2部2軸艾利森570-KF燃?xì)鉁u輪機(jī)（5.6 MW）和2部普拉特&惠特尼FT4A增壓燃?xì)鉁u輪機(jī)（37 MW），巡航速度54公里/小時，最大航程8300公里，船員280名。艦載武器系統(tǒng)是一部29聯(lián)裝垂直發(fā)射系統(tǒng)，發(fā)射美國“標(biāo)準(zhǔn)2”防空導(dǎo)彈，一門奧托·梅萊拉76mm艦炮，一部MK46MOD 5魚雷發(fā)射裝置，一部密集陣近程防御武器系統(tǒng)，還有6挺勃朗寧M2式12.7mm大口徑機(jī)槍。
從綜合性能上看，該級別驅(qū)逐艦已經(jīng)相對落后，不僅無法與美軍“阿利-伯克”級媲美，和世界上新興海戰(zhàn)裝備比如中國的052系列驅(qū)逐艦相比也落后了不少，加上越來越迫切的海洋戰(zhàn)略需求，加拿大不得以重啟本土造船計劃。但是，造軍艦這種事放下容易，再拿起來就復(fù)雜得多，也難怪加拿大的海軍新艦隊建設(shè)如此步履維艱。
