近日，江龍船艇（股票代碼：300589）兩大在建項目分別迎來重要節點，公司承建的中國政府援助西太平洋島國千噸級客貨兩用島際交通船和海南三亞國家級珊瑚礁自然保護區管理處55米綜合科研監測巡護船分別完成航行試驗和下水。
千噸級客貨兩用島際交通船試航
該船為單甲板、單底設計，主船體結構、艏樓、主甲板舷墻、貨艙圍、起貨平臺等采用鋼質建造，主甲板的上層建筑為鋁合金結構。整船總長56.21米，型寬11.00米，型深5.20米，可搭載船員25人，采用雙機雙軸雙槳驅動，具有良好的回轉與航向穩定性，航速不小于12節，設計續航力不低于2500海里，自持力不少于15天。船上各類生活配備、應急保障設施齊全。
該船建成后將大力提高當地海運能力，促進人員和物資流通，推動社會經濟發展。作為“一帶一路”倡議的援助項目，該船將進一步提升江龍船艇在“一帶一路”國際市場的競爭力和影響力！
55米綜合科研監測巡護船成功下水
作為新一代的科研監測巡護船，該船以江龍船艇55米海警巡邏艇為母型船，外觀威嚴、莊重、美觀，具備良好的安全性、耐波性、快速性和適航性。
該船主船體為鋼質，上層建筑為鋁質。總長55.00米、寬7.60米，型深4.20米，設計航速大于20節，船上將配備全船遠程網絡監控系統，光電取證及視頻監控系統、衛星通訊、高壓水炮系統、無人機系統等設備，未來將主要承擔海南自貿區周邊海域及保護區范圍的綜合執法、環境監測、自然資源管理、珊瑚礁保護等任務，為推進海洋生態環境高水平保護和經濟社會高質量發展作出積極貢獻。
