近日,中國船舶武漢船機為24100TEU超大型集裝箱船配套的FE-42-1000-T050型第二臺舵機順利通過DNV船級社船檢,保障該系列型號舵機連續裝配。
該型船是目前全球裝箱量和裝載量最大的集裝箱船型,總長近400米,型寬61.5米,服務航速22.5節,船東為地中海運公司。該型號舵機最大工作扭矩981噸·米,最大設計壓力29.4兆帕,最大轉舵角度37度,配備了四套動力系統,為雙柱塞四油缸撥叉式舵機結構,具有系統集成度高等特點。舵機機械部鉗工梅勝科小組主動作為,全力保證舵機裝配節點,嚴格按照“八大專項”質量改進要求,做好裝配前確認,組員胡全坤在校正電機時,為保證主泵聯軸器與電機聯軸器同軸度等指標達到技術要求,克服各種困難,反復校正,確保各項數值達到最小公差范圍。“做精舵機,做強船機”一直是梅勝科小組秉承的裝配理念,他們注重每一個細節,精益求精,確保該型號舵機順利通過船檢,各項試驗性能指標,外觀質量均滿足圖紙設計要求,用實際行動踐行公司“三品三心”核心價值觀,贏得客戶滿意之喜悅。