3月17日,印度疏浚公司(DCI)和科欽船廠在“印度制造”計劃下簽署一份12000立方米的耙吸式挖泥船(TSHD)建造合同,計劃3年建成,合同價值1.04億歐元。
該項目將通過科欽船廠和四個主要港口提供的信托基金——維薩卡帕特南港、帕拉迪普港、迪達亞爾港以及賈瓦哈拉爾·尼赫魯港以及銀行貸款的等的混合方式進行融資。
科欽船廠和疏浚公司于去年2月簽署了一份諒解備忘錄,建造第一艘挖泥船。
該挖泥船將被命名為“DCI Brahmaputra”,將在荷蘭皇家IHC船廠的技術和設計支持下建造。
3月17日,印度疏浚公司(DCI)和科欽船廠在“印度制造”計劃下簽署一份12000立方米的耙吸式挖泥船(TSHD)建造合同,計劃3年建成,合同價值1.04億歐元。
該項目將通過科欽船廠和四個主要港口提供的信托基金——維薩卡帕特南港、帕拉迪普港、迪達亞爾港以及賈瓦哈拉爾·尼赫魯港以及銀行貸款的等的混合方式進行融資。
科欽船廠和疏浚公司于去年2月簽署了一份諒解備忘錄,建造第一艘挖泥船。
該挖泥船將被命名為“DCI Brahmaputra”,將在荷蘭皇家IHC船廠的技術和設計支持下建造。