近日，由中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的氨燃料動(dòng)力7000車(chē)位汽車(chē)運(yùn)輸船獲得挪威船級(jí)社（DNV）頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AiP）證書(shū)。

為助力“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在航運(yùn)和造船領(lǐng)域加快創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、引進(jìn)低碳和零碳替代燃料已經(jīng)刻不容緩。氨燃燒不產(chǎn)生二氧化碳，有望成為海事業(yè)青睞的替代燃料選擇之一，未來(lái)具有廣闊的商業(yè)化應(yīng)用前景。目前，氨燃料船舶已成為中國(guó)、韓國(guó)、和日本船舶行業(yè)共同關(guān)注和研究的焦點(diǎn)。

氨燃料汽車(chē)運(yùn)輸船型的研發(fā)基于上船院近兩年受市場(chǎng)熱捧的LNG動(dòng)力7000車(chē)位級(jí)船型。該項(xiàng)目取得的階段性成果，為下一代零碳汽車(chē)運(yùn)輸船型的市場(chǎng)推廣及未來(lái)訂單承接奠定了良好的技術(shù)儲(chǔ)備。

DNV中國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理Pettersen?yvind、審圖部門(mén)主管Helge Jakobsen、合同前技術(shù)支持經(jīng)理李凌、客船及滾裝船船型專(zhuān)家曾志，上船院總工程師王剛毅、創(chuàng)新中心副總監(jiān)李鑫、船型開(kāi)發(fā)部副主任張卓、PCTC船型研發(fā)總體主管盧晨等出席證書(shū)頒發(fā)儀式。