新加坡勝科海事已確認其第一艘風電安裝船(WTIV)的新造船合同,但相關細節尚未披露。
該集團表示,該船將采用自家設計方案,與未具名的客戶通力合作,交付時間定于2025年初。
勝科海事表示,兩年多來“與客戶密切合作”,提供設計開發和驗證作業。
這家新加坡上市公司表示,WTIV新造船能夠安裝下一代風電機組。財務條款尚未披露。
對于勝科海事來說,該合同無疑是一個分水嶺,標志著其努力擺脫石油相關業務并專注于海上風能和氫能等可再生能源。
新加坡勝科海事已確認其第一艘風電安裝船(WTIV)的新造船合同,但相關細節尚未披露。
該集團表示,該船將采用自家設計方案,與未具名的客戶通力合作,交付時間定于2025年初。
勝科海事表示,兩年多來“與客戶密切合作”,提供設計開發和驗證作業。
這家新加坡上市公司表示,WTIV新造船能夠安裝下一代風電機組。財務條款尚未披露。
對于勝科海事來說,該合同無疑是一個分水嶺,標志著其努力擺脫石油相關業務并專注于海上風能和氫能等可再生能源。