招商工業再獲挪威Integrated Wind Solutions AS(IWS)兩艘風電場調試、服務和運營船(CSOV)訂單,總價值9600萬歐元(約合人民幣6.72億元)。
3月21日,IWS宣布通過其子公司IWS Fleet AS,與招商工業簽訂了2艘具備“步行工作(walk-to-work)”能力的風電運維船,新船將在2024年下半年交付,每艘造價為4800萬美元。
IWS最初于2021年3月在招商工業訂造了2+4艘Skywalker級風電運維船,其中前兩艘計劃在2023年一季度和二季度交付。在最新2艘備選訂單生效后,IWS還有2艘備選船舶待生效,交付時間在2024年下半年。
據了解,該型船長90米,寬19.6米,設計航速13節,可為120人提供轉運和30天以上的海上生活及作業支持。這是專門為海上風電場“步行工作(walk-to-work)”要求所建造的高規格船舶,采用創新設計,擁有靈活的任務設備,可以在安裝、調試和運行/維護階段處理海上風電場所需的各種任務。
新船采用柴電電力推進和直流母排配電系統,靠泊及操縱性能優異,可實現風場設備及備件的高效存儲和運輸;該船另配備直升機甲板、工作艇(子船)及艉部CTV接駁平臺,人員運輸及調配效率極高;同時本船配備DP2動力定位系統及3D波浪補償傳送舷梯及3D波浪補償主吊,可實現嚴苛海況下的人員轉運及風場維護作業,安全性能及工作效率遠高于同類船舶。
該系列船將成為業界首批具有零排放作業能力的船舶,由康士伯海事公司設計。具備插入式混合動力電池解決方案,使用增壓、太陽能電池和電池進行全電動操作,可以在零排放情況下運用長達6小時。未來,這些船舶可以以有競爭力的成本轉換為零排放船舶,使用直接從海上風電場充電的電池運營,兼容生物燃料的內燃機,能夠利用氨基燃料(燃料電池、氨氣和甲醇)。
由于采用了先進技術,該型船的燃料消耗比目前正在建造的同類型風險運維船要低20%,每艘船每年能夠減少超過1300噸二氧化碳當量的排放量。同時,新船也將是行業內首批具備“DNV SILENT”符號的船舶,其重點是盡量減少對水下海洋生物的影響。
其中,首制船“IWS Skywalker”號在今年1月開工,交付后將于2023年夏季開始執行與Dogger Bank風電場的作業合同。這是全球最大的海上風電場,位于英國北海,計劃在2023年至2025年間投產。
據了解,IWS是挪威船東Awilco的子公司。成立于1939年的Awilco專注于航運和海工資產的投資運營,擁有豐富的海工和航運業經驗。